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Lando Norris acaba de resistir a Max Verstappen para comenzar de manera perfecta su desafío por el campeonato mundial de F1 2025 al ganar impresionantemente un caótico Gran Premio de Australia, que marcó el inicio de la temporada, con lluvia intermitente y numerosos accidentes.
Norris, favorito al título en la pretemporada, lideró la mayoría de las 58 vueltas desde su compañero de equipo Oscar Piastri en un Albert Park empapado y ventoso, donde la dominancia de McLaren en la clasificación se trasladó a la carrera afectada por la lluvia, pero su victoria pareció estar en peligro cuando el regreso de la lluvia en las últimas 15 vueltas desencadenó un nuevo caos.
A medida que la lluvia comenzaba a caer, ambos McLaren se deslizaron brevemente fuera de la pista en el último sector, pero mientras Norris pudo rodear con éxito la siguiente curva e ir directamente a boxes para neumáticos intermedios, el favorito local Piastri se salió y quedó en la hierba durante más de un minuto, cayendo al final del pelotón. Finalmente terminó noveno.
Verstappen, que se había quedado rezagado con los McLaren en 16 segundos en la mitad de la carrera después de adelantar a Piastri en la primera vuelta antes de un error posterior, heredó brevemente el liderato pero también tuvo que entrar pronto a boxes para neumáticos intermedios ya que la lluvia se intensificaba.
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Lando Norris de McLaren asegura su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Australia, con Max Verstappen y George Russell completando los lugares del podio.
Después de un tercer coche de seguridad en carrera, terminó justo detrás de Norris en las resbaladizas últimas vueltas pero no pudo encontrar la forma de superar al británico, quien se llevó la ventaja temprana en puntos en la temporada y puso fin a la racha de 63 carreras de Verstappen en lo más alto del Campeonato de Pilotos que se remontaba a mediados de 2022.
“Esa es una de las grandes actuaciones de todos los tiempos de Lando Norris”, dijo Martin Brundle de Sky Sports F1 sobre la quinta victoria en la carrera de Norris.
“En las condiciones más desafiantes, con las reiniciadas y tanta presión.”
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El novato de Racing Bulls, Isack Hadjar, terminó llorando después de chocar durante la vuelta de formación antes de que comenzara la carrera en el Gran Premio de Australia.
George Russell terminó tercero para Mercedes y se llevó un lugar en el podio que no parecía probable durante la mayor parte de la carrera.
El nuevo compañero de equipo novato, Kimi Antonelli, se recuperó bien de su decepcionante eliminación en la Q1 para terminar en un excelente cuarto lugar en la segunda Flecha de Plata, aunque una penalización de cinco segundos por una salida insegura de Mercedes en su última parada en boxes le valió la quinta posición detrás de Alex Albon, quien completó un excelente inicio de temporada en el Williams mucho mejorado y que terminó en cuarto lugar.
Pero Lewis Hamilton terminó décimo, la última posición que otorga puntos, después de un difícil primer recorrido con Ferrari.
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Escucha los mensajes de radio de Lewis Hamilton en su primera carrera con Ferrari durante el Gran Premio de Australia.
Corriendo en su posición de clasificación de octavo durante la mayor parte de la carrera, caracterizada principalmente por la discusión con su nuevo ingeniero de carrera Riccardo Adami sobre el momento de los mensajes de radio para él, Hamilton se encontró brevemente en la delantera cuando ambos Ferraris decidieron quedarse en neumáticos lisos mientras los demás entraban a boxes cuando el cielo se abrió tarde en la carrera.
Estaba segundo detrás de Norris con neumáticos intermedios cuando salió el coche de seguridad, pero, a pesar de que la carrera ya había sido neutralizada después de los giros de Gabriel Bortoleto y Liam Lawson, Ferrari se dio cuenta de que habían cometido un error ya que las condiciones eran demasiado húmedas y llamaron tardíamente a sus coches a boxes.
Pero con el pelotón corriendo ahora uno detrás del otro, la tardía parada de los Ferraris relegó a los pilotos aún más abajo en el orden del top 10 de lo que habían estado.
“Fue muy complicado y fue mucho peor de lo que pensaba que sería”, admitió Hamilton. “El coche fue realmente, realmente difícil de conducir hoy.
“Para mí, solo estoy agradecido de haberlo mantenido lejos del muro porque es hacia donde quería ir la mayor parte del tiempo.
Resultado del Gran Premio de Australia: Top 10
1) Lando Norris, McLaren
2) Max Verstappen, Red Bull
3) George Russell, Mercedes
4) Alex Albon, Williams
5) Kimi Antonelli, Mercedes
6) Lance Stroll, Aston Martin
7) Nico Hulkenberg, Sauber
8) Charles Leclerc, Ferrari
9) Oscar Piastri, McLaren
10) Lewis Hamilton, Ferrari
Charles Leclerc finalmente se quedó con el octavo lugar después de adelantar a Hamilton, quien había superado a su nuevo compañero de equipo por primera vez este fin de semana con los neumáticos lisos justo antes del coche de seguridad, con el británico luego relegado al décimo lugar en la última vuelta por la recuperación de Piastri.
Mientras que Fernando Alonso se estrelló para causar el segundo de los tres coches de seguridad en la carrera, Lance Stroll se mantuvo en pista para lograr un sólido sexto lugar para Aston Martin, los primeros puntos del canadiense desde el pasado julio y empatando su posición en Melbourne del 2024, con Nico Hulkenberg logrando un inesperado séptimo en su debut para Sauber, su mejor resultado desde el 2022.
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Jack Doohan y Carlos Sainz pierden el control en la primera vuelta y se estrellan en el inicio del Gran Premio de Australia.
Estableciendo el tono para un emocionante inicio de temporada, Isack Hadjar de Racing Bulls – en la vuelta de formación – Jack Doohan de Alpine y Carlos Sainz de Williams, ganador de la carrera del año pasado, todos se retiraron del evento antes de que el pelotón completara la primera vuelta de la temporada después de que Melbourne fuera golpeado por la esperada fuerte lluvia en las horas previas al Gran Premio.
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