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Lando Norris cree que no habría ganado el Gran Premio de Australia del domingo si la misma carrera caótica hubiera tenido lugar el año pasado.
Norris contuvo a Max Verstappen en las etapas finales y superó las condiciones mixtas en Melbourne para entregar lo que Martin Brundle de Sky Sports F1 describió como “una de las grandes victorias en la historia de la F1” en un día donde seis pilotos se estrellaron y tomar las decisiones estratégicas correctas fue difícil.
Es la primera vez que McLaren gana la carrera inaugural de la temporada desde 2012 y Norris subrayó su estatus como favorito para el título este año.
“Creo que tenemos, por un pequeño margen, el mejor coche, pero no todo se trata del coche”, dijo Norris a Sky Italy.
“Hoy fue una victoria merecida porque tomamos buenas decisiones como equipo. En el pasado, el año pasado, habríamos hecho la misma carrera y no habríamos ganado porque no éramos los mejores tomando esas decisiones y hoy lo fuimos.
“Doy mucho mérito al equipo porque trabajaron duro durante el invierno para asegurarse de estar listos para un día como hoy.”
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Lando Norris de McLaren asegura su primera victoria de la temporada en el Gran Premio de Australia, con Max Verstappen y George Russell completando los lugares del podio
Las tres carreras afectadas por la lluvia el año pasado – los Grandes Premios de Canadá, Gran Bretaña y Sao Paulo – vieron a Norris luchando por la victoria en cada una de ellas. Sin embargo, no pudo subir al escalón más alto del podio en esos eventos, lo cual fue clave para el campeonato en ese momento.
“Perdimos algunas carreras el año pasado. Ni siquiera aquellas donde era una victoria garantizada, pero creo que Silverstone era probablemente una victoria garantizada. No sé qué decisión tomamos, pero fue una horrible y la aceptamos”, dijo.
“Canadá no era una victoria garantizada. George era rápido, Mercedes era rápido, y Max era rápido. Pero no clavamos la estrategia. Sabíamos que teníamos que mejorar en ciertas áreas.”
Norris: Se sintió como la hora del cuento en la radio
Norris partió desde la pole position y mantuvo la ventaja en la salida pero fue presionado seriamente por su compañero de equipo Oscar Piastri en la primera mitad del Gran Premio.
En condiciones cambiantes y peligrosas, era clave tener una comunicación clara entre el piloto y el ingeniero, un área en la que Lewis Hamilton luchó en su debut con Ferrari.
En cuanto a Norris, dice que sus conversaciones con el ingeniero Will Joseph fueron una gran parte de su camino hacia la victoria.
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¡El piloto de McLaren, Oscar Piastri, se salió de pista terminando en el césped, dejándolo en última posición!
“Se ha trabajado mucho en tratar de asegurarnos de ser más ágiles y mejores con la comunicación. Para ser honesto, hoy, no diría que fue ágil – me sentí como si estuviera contando historias con Will en la radio”, dijo.
“Estábamos hablando tanto cada vuelta; casi podría haber dejado mi radio abierta toda la carrera. Es una situación difícil estar en primer lugar y no saber qué hacer con los neumáticos. Solo sabes que alguien detrás tuyo lo hará bien, porque van a arriesgar algo, y les funcionará.
“No quería perder ante alguien en medio del pelotón que arriesgó y de alguna manera ganó. Así que me aseguré de que estábamos preparados. Me aseguré de que los chicos en el muro de boxes y todos los que estaban en la sala de control en MTC estuvieran al tanto de lo que estaba pasando. Asegurándome de que estábamos al tanto, listos para tomar la decisión correcta.”
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Ted Kravitz de Sky F1 reflexiona sobre todos los grandes temas de discusión del Gran Premio de Australia
Norris reveló que la decisión ganadora de la carrera de entrar a boxes por neumáticos intermedios cuando la última lluvia llegó fue porque estaba tratando de evitar un trompo después de salirse en la Curva 13, junto con Piastri, quien encalló su auto en el césped por más de un minuto en la siguiente curva.
“Esa decisión correcta se tomó literalmente medio segundo antes de que entrara a boxes, mientras todavía intentaba salvar el auto y no chocar. Resultó ser la decisión correcta”, explicó.
“Se trataba más de transmitir información y asegurarse de que no estemos exagerando, una buena cantidad de información dándoles mis sensaciones.
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Lo mejor de la acción de la primera carrera de la temporada 2025 de Fórmula 1 en el Gran Premio de Australia
“Un poco de llovizna pareció marcar una gran diferencia para nosotros hoy, especialmente para mí con los neumáticos duros. Eso nos permitió tomar la decisión de entrar a boxes tan rápidamente como lo hicimos. Hay mucho más detrás de escena que ni siquiera yo sé.
“Mucho de eso es el equipo de estrategia haciendo su trabajo. Les debo mucho crédito hoy porque han puesto mucho tiempo y esfuerzo durante el invierno. No se trata solo de conducir un auto rápidamente en un día como hoy, la estrategia también es una gran parte de ello. Les debo mucho a Will y al equipo de estrategia hoy.”
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Norris: Me faltaba confianza el año pasado
Norris se unió a McLaren en 2019 como adolescente y tendrá su mejor oportunidad hasta ahora de ganar el título si McLaren repite su forma de Melbourne en los 23 eventos restantes.
El piloto de 25 años siempre ha sido abierto con los medios sobre su mentalidad y parecía dudar de sí mismo en ocasiones en la batalla por el título del año pasado contra Verstappen.
“He llegado a la temporada un poco más calmado y relajado de lo que suelo estar”, dijo a Sky Sports F1.
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Los jugadores del Chelsea Levi Colwill y Robert Sánchez fueron puestos a prueba en el simulador de F1 por Lando Norris de McLaren
“Tengo un poco de confianza y no es que tenga demasiada confianza ahora. Probablemente me faltaba confianza el año pasado y ahora tengo un buen equilibrio de confianza y conocimiento de que puedo salir y hacerlo bien cuando tengo que hacerlo. Tengo un poco de fe en mí mismo básicamente.
“Es algo agradable de tener y me mantiene tranquilo. Cuando estoy tranquilo, soy rápido y cuando soy rápido, puedo ganar.”
El circo de la F1 se dirige directamente a Shanghái esta semana para el primer fin de semana de Sprint de la temporada en el Gran Premio de China, con la cobertura comenzando el viernes en vivo en Sky Sports F1. Transmite Sky Sports con NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento
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