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George Russell está emocionado de correr junto a su nuevo compañero de equipo de Mercedes, Kimi Antonelli, en la temporada 2025. Hablando en el lanzamiento del equipo W16, el británico expresó su entusiasmo por mentorar al novato italiano mientras se adapta a la Fórmula 1 y al entorno de Mercedes.
Antonelli, considerado un talento generacional, fue promovido a la F1 en lugar de Lewis Hamilton para 2025 y más allá, progresando rápidamente a través de las filas juniors de Mercedes desde la Fórmula Regional hasta la F2. Mientras Russell ya tiene tres temporadas con el equipo de Brackley, las expectativas son altas para Antonelli.
Reflexionando sobre la próxima temporada, Russell destacó la energía renovada del equipo en la era post-Hamilton.
Hablando en una declaración del equipo en el lanzamiento del coche, George Russell dijo:
“También es emocionante tener un nuevo compañero de equipo en Kimi este año. Es increíblemente rápido y creo que haremos una gran pareja. Naturalmente, hay mucho para que él aprenda en su primera temporada, pero estoy deseando ayudarlo a hacerlo y trabajar juntos para impulsar al equipo hacia adelante.”
Agregó:
“Siento que el año pasado fue mi mejor temporada en F1. Esta próxima temporada será mi séptima en el deporte, y la cuarta con el equipo de fábrica de Mercedes, y estoy trabajando duro para mejorar año tras año. Como equipo, estamos increíblemente motivados para mejorar la temporada pasada. Hay una gran energía dentro de las fábricas en Brackley y Brixworth, así que estoy ansioso por salir a la pista.”
George Russell cree que las vueltas de prueba deberían ser suficientes para determinar la competitividad de Mercedes
George Russell cree que las primeras cinco vueltas en el Mercedes W16 proporcionarán una fuerte indicación de si la temporada 2025 será competitiva para el equipo. Hablando en el lanzamiento del coche, el británico explicó que las vueltas de prueba históricamente han sido un indicador confiable del potencial del coche desde el principio.
Reflexionando sobre temporadas pasadas, Russell señaló que la retroalimentación temprana de las carreras de pretemporada a menudo establecía el tono para el año siguiente. Si bien el joven de 27 años sigue siendo optimista sobre las mejoras de Mercedes, reconoció que la verdadera prueba vendrá una vez que el coche salga a la pista. Con regulaciones estables y una mayor competencia esperada en 2025, Russell está ansioso por ver cómo el W16 se compara con sus rivales.
Hablando con medios seleccionados en el lanzamiento del F175 en Londres, George Russell dijo:
“Creo que dentro de cinco vueltas sabes si vas a tener una buena temporada o no. Y hemos sabido dentro de las primeras cinco vueltas de los últimos años que no íbamos a luchar por el campeonato. O al menos sabíamos que no íbamos a luchar al principio de la temporada. Así que siento que, como dije, ha sido mucho más sólido esta temporada, pero todos los equipos son tan competitivos ahora. Y todos conocen las limitaciones que han tenido en estos últimos tres años.”
Mercedes no ha sido un contendiente al título desde la introducción de las regulaciones de efecto suelo en 2022, luchando por encontrar actuaciones consistentes en comparación con su era dominante de 2014 a 2021. En 2024, su equipo cliente McLaren los superó, asegurando el Campeonato de Constructores mientras Mercedes terminaba en un decepcionante cuarto lugar.
Con la competencia esperándose aún más reñida en 2025, todas las miradas estarán puestas en cómo las Flechas de Plata intentarán recuperar su forma ganadora. Más allá de los desafíos técnicos, el equipo enfrenta una transición significativa con la salida de Lewis Hamilton a Ferrari y la integración del novato Kimi Antonelli junto a George Russell. Gestionar el desarrollo de su W16 y mentorar a un joven piloto serán obstáculos clave para Mercedes mientras apuntan a regresar al frente de la parrilla.
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Editado por Neelabhra Roy
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