“
McLaren está a solo ocho puntos detrás de Red Bull en la clasificación de constructores de F1 y Lando Norris está alcanzando lentamente a Max Verstappen en el Campeonato de Pilotos antes del Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1.
Cuando Verstappen ganó cuatro de las cinco primeras carreras, muchos pensaron que se repetiría la temporada récord de Red Bull en 2023.
Pero, desde el Gran Premio de Miami a principios de mayo, McLaren ha sido capaz de ganar la mayoría de las carreras y Red Bull se ha quedado atrás de sus rivales.
McLaren estaba 115 puntos detrás de Red Bull en la clasificación de constructores después de la sexta ronda de la temporada en Miami, pero ese déficit ha sido aplastado en las últimas 10 carreras.
Verstappen y Red Bull solo han ganado tres carreras desde Miami, mientras que Norris y Oscar Piastri han conseguido podios tras podios, incluido un uno-dos en el Gran Premio de Hungría donde McLaren le quitó 27 puntos a Red Bull y la brecha se redujo a 51 puntos.
Datawrapper
Este contenido es proporcionado por Datawrapper, que puede estar utilizando cookies y otras tecnologías.
Para mostrarte este contenido, necesitamos tu permiso para utilizar cookies.
Puedes usar los botones a continuación para modificar tus preferencias y habilitar las cookies de Datawrapper o permitir esas cookies solo una vez.
Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento a través de las Opciones de Privacidad.
Desafortunadamente, no hemos podido verificar si has dado tu consentimiento para las cookies de Datawrapper.
Para ver este contenido, puedes usar el botón a continuación para permitir las cookies de Datawrapper solo para esta sesión.
Habilitar Cookies
Permitir Cookies una vez
El fracaso de Sergio Pérez en terminar entre los cinco primeros después de la carrera en Budapest en julio y el único podio de Verstappen en Zandvoort en ese período ha llevado a Red Bull a encontrarse en apuros.
McLaren claramente ha superado a Red Bull a lo largo de la temporada y su importante paquete de actualizaciones en Zandvoort en la primera carrera después del parón de verano ha consolidado su ventaja de rendimiento y podrían liderar el Campeonato de Constructores por primera vez desde 2012.
Por favor, utiliza el navegador Chrome para un video player más accesible
Nico Rosberg y Natalie Pinkham discuten la importancia de la psicología deportiva en la Fórmula 1 y cómo una actitud positiva puede afectar el resultado de una carrera
¿Es McLaren tan dominante como lo fue Red Bull?
Datawrapper
Este contenido es proporcionado por Datawrapper, que puede estar utilizando cookies y otras tecnologías.
Para mostrarte este contenido, necesitamos tu permiso para utilizar cookies.
Puedes usar los botones a continuación para modificar tus preferencias y habilitar las cookies de Datawrapper o permitir esas cookies solo una vez.
Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento a través de las Opciones de Privacidad.
Desafortunadamente, no hemos podido verificar si has dado tu consentimiento para las cookies de Datawrapper.
Para ver este contenido, puedes usar el botón a continuación para permitir las cookies de Datawrapper solo para esta sesión.
Habilitar Cookies
Permitir Cookies una vez
Eso puede sonar sorprendente, pero si se observan algunos de los márgenes por los que Red Bull ganaba en la fase inicial de la temporada, en comparación con lo lejos que ha estado McLaren en las carreras recientes, no es tan descabellado como se piensa.
La diferencia es que Ferrari y Mercedes también han superado a Red Bull en cuanto a ritmo en algunas carreras recientes.
El Gran Premio de Australia y Austria están distorsionados debido a un Safety Car tardío en Melbourne que hizo que la brecha de McLaren pareciera más grande de lo que era, luego Norris y Verstappen chocaron en el Red Bull Ring cuando tenían un ritmo similar.
Crucialmente en la lucha por el título, Verstappen salió victorioso en las batallas cerradas que tuvo con Norris en Imola, Canadá y España, lo que inclinó el campeonato a su favor y ahora tiene una cómoda ventaja de 62 puntos con ocho carreras restantes.
Datawrapper
Este contenido es proporcionado por Datawrapper, que puede estar utilizando cookies y otras tecnologías.
Para mostrarte este contenido, necesitamos tu permiso para utilizar cookies.
Puedes usar los botones a continuación para modificar tus preferencias y habilitar las cookies de Datawrapper o permitir esas cookies solo una vez.
Puedes cambiar tus ajustes en cualquier momento a través de las Opciones de Privacidad.
Desafortunadamente, no hemos podido verificar si has dado tu consentimiento para las cookies de Datawrapper.
Para ver este contenido, puedes usar el botón a continuación para permitir las cookies de Datawrapper solo para esta sesión.
Habilitar Cookies
Permitir Cookies una vez
Si miramos hacia atrás al año pasado, Red Bull fue absolutamente dominante y el único caso atípico fue el Gran Premio de Singapur.
Pero, su ventaja de ritmo no fue tan grande en las últimas etapas de la temporada, ya que el resto del campo los alcanzó. McLaren encontró su ritmo y consiguió varios podios al final del año pasado.
Doce meses después, McLaren tiene un coche mucho más fuerte y es prometedor que ya fueran competitivos el año pasado en las carreras por venir.
No hay duda de que el impulso está firmemente con McLaren y son los favoritos para ganar el Campeonato de Constructores. No descarten un posible desafío de Norris al título si Red Bull sigue teniendo problemas en las carreras restantes.
Por favor, utiliza el navegador Chrome para un video player más accesible
Craig Slater analiza la diferencia entre McLaren y Red Bull en las temporadas 2023 y 2024 mientras Lando Norris busca superar a Max Verstappen en el Campeonato de Pilotos
Programación en vivo del GP de Azerbaiyán de Sky Sports F1
Jueves 12 de septiembre
12pm: Conferencia de prensa de pilotos
Viernes 13 de septiembre
7.55am: Práctica de F2
10am: Primer entrenamiento del GP de Azerbaiyán (sesión inicia a las 10.30am)
11.55am: Clasificación de F2
1.45pm: Segundo entrenamiento del GP de Azerbaiyán (sesión inicia a las 2pm)
3.15pm: El Show de F1
Sábado 14 de septiembre
9.15am: Tercer entrenamiento del GP de Azerbaiyán (sesión inicia a las 9.30am)
11.10am: Carrera Sprint de F2
12.15pm: Previo a la clasificación del GP de Azerbaiyán
1pm: CLASIFICACIÓN DEL GP DE AZERBAIYÁN*
3pm: Resumen de la Clasificación de Ted
Por favor, utiliza el navegador Chrome para un video player más accesible
Revive algunos de los momentos más dramáticos que han tenido lugar en el Circuito de la Ciudad de Bakú
Domingo 15 de septiembre
8.30am: Carrera Principal de F2
10:30am: Gran Premio Domingo: Previo al GP de Azerbaiyán*
12pm: EL GRAN PREMIO DE AZERBAIYÁN*
2pm: Bandera a Cuadros: Reacción al GP de Azerbaiyán
3pm: Cuaderno de Ted
*también en vivo en Sky Sports Main Event
La Fórmula 1 deja Europa continental para llegar a Bakú y el Gran Premio de Azerbaiyán de este fin de semana, en vivo por Sky Sports F1. Transmite cada carrera de F1 y más con una Membresía de Mes de NOW Sports – Sin contrato, cancela en cualquier momento
“