Qantas está cada vez más cerca de recibir su Airbus A321XLR inicial, que está comenzando el ensamblaje final en la planta de Airbus en Hamburgo, Alemania. El avión será un hito en el programa de renovación de flota de la aerolínea, proporcionando mayor comodidad y alcance, y abriendo más rutas sin escalas.
Qantas tiene 28 A321XLRs en pedido
El Airbus A321XLR inicial de Qantas está programado para ser entregado en abril de 2025. Será el primero de 28 pedidos firmes, con la opción de comprar más. Durante la próxima década, Qantas reemplazará su flota de Boeing 737 con el nuevo avión y será la primera aerolínea en utilizarlo en la región de Asia Pacífico. El A321XLR de la aerolínea australiana promete más comodidad, eficiencia y alcance.
En comparación con el anterior 737, el A321XLR cuenta con un 13% más de capacidad de asientos, con 20 asientos de clase ejecutiva y 177 asientos de clase económica. Puede volar aproximadamente 3.000 km más que el avión saliente, que tiene un alcance de 8.700 km. Eso abrirá opciones para rutas sin escalas, tanto domésticas como internacionales. La cabina, diseñada por David Caon, se centra en la comodidad y utiliza asientos ligeramente más anchos.
Para conmemorar las increíbles oportunidades de viaje de Australia, el primer A321XLR de Qantas se llamará “Great Ocean Road”.
La CEO del Grupo Qantas, Vanessa Hudson, dijo: “Estas nuevas aeronaves forman parte del mayor programa de renovación de flota nacional en la historia de Qantas, que está trayendo mejoras significativas para los clientes y oportunidades laborales para nuestra gente. El A321XLR es una aeronave fantástica, que proporciona un vuelo más cómodo para los clientes y el mayor alcance nos dará con el tiempo la oportunidad de explorar más rutas sin escalas y operarlas de manera más eficiente.”
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