ESTE viernes, las altas tarifas de peaje de la AP-7 y la AP-46 entran en vigor, mientras que funcionarios cuestionan por qué las autopistas de peaje en Galicia están subsidiadas, pero no en el sur.
“En otras comunidades autónomas hay descuentos en peajes, pero lo mismo no sucede en Andalucía”, dijo la Ministra de Desarrollo de Andalucía, Rocío Díaz.
“Una vez más hacemos un llamamiento al gobierno de Pedro Sánchez para que examine la situación en Andalucía y Málaga”, dijo Díaz.
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Sus declaraciones se producen mientras las importantes obras viales continúan interrumpiendo el tráfico entre Ronda y la costa, tras el cierre de la A-397.
El cierre ha dejado a los viajeros con pocas alternativas viables, obligando a muchos a utilizar la autopista de peaje AP-7, a menudo a un costo significativo.
La A-397 entre San Pedro y Ronda permanecerá cerrada durante al menos cuatro meses.
Díaz está pidiendo medidas a corto plazo, incluidos descuentos en peajes, para aliviar la carga financiera de los viajeros diarios que ahora tienen que depender de la autopista de peaje debido al cierre de la A-397.
Aunque Díaz no ofreció un plazo específico para la reapertura de la A-397, se espera que las obras duren aproximadamente cuatro a seis meses.
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El gobierno regional ha desplegado refuerzos para estabilizar la pendiente y acelerar el progreso, con la construcción actualmente llevándose a cabo los siete días de la semana.
También anunció que se espera que más trabajadores se unan al proyecto en las próximas semanas, un movimiento que, según ella, demuestra el compromiso de la Junta de reducir la duración total del cierre de la carretera.
“Estamos haciendo todo lo que está en nuestra mano”, afirmó Díaz. “Ahora es el momento de que el gobierno central intervenga y apoye a los viajeros andaluces de la misma manera en que lo han hecho en otras partes de España.”