El jefe de Tesla, Elon Musk, dice que el fabricante de automóviles eléctricos comenzará a producir y usar robots humanoides a partir del próximo año. En una publicación en redes sociales, el Sr. Musk dijo que los robots primero serán utilizados por Tesla, que comenzará a fabricarlos para vender en 2026. El multimillonario de la tecnología había dicho anteriormente que esperaba que el robot, llamado Optimus, estuviera listo para ser utilizado en las fábricas de Tesla para fin de este año. Otras empresas, como Honda y Boston Dynamics, también han estado desarrollando sus propios robots humanoides. “Tesla tendrá robots humanoides genuinamente útiles en baja producción para uso interno de Tesla el próximo año y, con suerte, en alta producción para otras empresas en 2026”, dijo el Sr. Musk en su plataforma de redes sociales X, anteriormente conocida como Twitter. Esto ocurrió justo un día antes de que Tesla debiera publicar sus últimos resultados financieros. Las acciones de la compañía terminaron la sesión de negociación del lunes en Wall Street con más del 5% de aumento. Anteriormente había dicho que Tesla apuntaba a que los robots fueran producidos en masa y costaran menos de $20,000 (£17,900) cada uno. El Sr. Musk es conocido por establecer plazos ambiciosos para sus compañías, que no siempre ha cumplido. En 2019, dijo que se sentía “muy seguro” de que Tesla tendría taxis autónomos en la carretera al año siguiente. A principios de este año, el Sr. Musk dijo que el tan esperado robotaxi sería presentado el 8 de agosto. La semana pasada, pareció confirmar un informe de que el evento se retrasaría. El Sr. Musk no dio una nueva fecha, pero dijo que había solicitado un cambio en la parte delantera del vehículo. “El tiempo adicional nos permite mostrar algunas otras cosas”, escribió. Esto ocurrió después de que Bloomberg News informara que el evento se retrasaría hasta octubre. Los negocios del Sr. Musk se han centrado cada vez más en tecnologías como la inteligencia artificial, la conducción autónoma y los robots en un momento de desaceleración de la demanda de vehículos eléctricos.
