La Sra. Meloni describió su viaje como una “demostración de la voluntad de comenzar una nueva fase, de relanzar nuestra cooperación bilateral”.
También dijo que los dos países han firmado un acuerdo que tiene como objetivo impulsar la cooperación en vehículos eléctricos y energías renovables.
En un comunicado emitido por su oficina, el Primer Ministro Li dijo que los dos países tienen como objetivo aumentar “la cooperación mutuamente beneficiosa entre las pequeñas y medianas empresas en los campos de la construcción naval, la aeroespacial, la energía nueva, la inteligencia artificial”.
Italia fue la única gran nación occidental en unirse a la BRI, uno de los proyectos comerciales e infraestructurales más ambiciosos de China.
La decisión fue fuertemente criticada en su momento por los EE.UU. y otros países occidentales importantes.
Desde que asumió el cargo en 2022, la Sra. Meloni ha buscado liderar una política exterior más pro-occidental y pro-NATO que sus predecesores.
Antes de retirarse de la BRI, la Sra. Meloni había descrito la decisión del gobierno anterior de unirse a ella como “un grave error”.
Bajo su liderazgo, Italia ha bloqueado a una empresa estatal china de tomar el control del gigante de la fabricación de neumáticos Pirelli.
Roma también ha apoyado la reciente decisión de la Comisión Europea de imponer aranceles de hasta el 37,6% a los vehículos eléctricos importados de China.
El comercio bilateral entre los dos países alcanzó los 66.8 mil millones de euros (56.3 mil millones de libras) el año pasado, convirtiendo a China en el mayor socio comercial de Italia fuera de la UE después de los EE.UU.