Esto se produce cuando el Primer Ministro Keir Starmer anunció ayer (28 de octubre) que el límite aumentará de £2 a £3 a raíz del próximo presupuesto.
Hasta finales de 2025, el aumento del límite seguirá significando ahorros de hasta el 80 por ciento en algunas rutas.
El Sr. Burnham dijo: “El 5/1/25, procederemos con nuestro plan de introducir una nueva estructura tarifaria más simple y plana basada en una tarifa única de £2 y, el 23/3/25, un sistema de pago sin contacto al estilo de Londres con un límite diario y semanal que establece un máximo de lo que la gente paga al viajar en nuestros autobuses y tranvías.”
Agregó: “Nuestro objetivo político en todo momento ha sido crear un sistema de bajo costo y alta patronización similar al que ha llevado a un mayor crecimiento y productividad en Londres.
“Esto seguirá siendo la misión de la Bee Network.”
Sin embargo, el Sr. Burnham agregó que la congelación del límite de tarifa de autobús de £2 está sujeta a una revisión a mitad de año en 2025
“Esperamos que las medidas que estamos tomando sigan aumentando la patronización que hemos visto desde la introducción del límite original de £2 en septiembre de 2022 y el lanzamiento de la Bee Network en septiembre de 2023. Cuanto más utilice la gente el sistema, más fácil será para nosotros sostener la estructura de tarifas bajas.
“Esto dicho, solo para mediados de 2025 cuando hayamos completado la Fase 1 de la Bee Network y sepamos el nivel de financiamiento gubernamental que tenemos, estaremos en condiciones de juzgar las perspectivas financieras para el nuevo sistema.”
Fuera de Greater Manchester, según los planes heredados, la financiación para el límite actual de tarifas de autobús estaba prevista para expirar a finales de 2024, con tarifas listas para aumentar hasta en £13 en la ruta de Leeds a Scarborough, a menos que el gobierno interviniera para mantener las tarifas bajas.
La secretaria de Transporte, Louise Haigh, dijo: “Los autobuses son los motores de oportunidades económicas en todo el país.
“Sabemos que servicios de autobús confiables y asequibles son vitales para mantener en movimiento a Gran Bretaña. Por eso el gobierno limitará las tarifas a £3 durante un año adicional y proporcionará más de £1 mil millones para ofrecer mejores servicios de autobús.
“Esto evitará un precipicio al final de este año y mantendrá las tarifas asequibles en todo el país, mejorando el acceso a oportunidades, especialmente en pueblos y zonas rurales, al tiempo que ofrece valor para el contribuyente.
“Nuestra revolución de autobuses dará a cada comunidad el poder de recuperar el control de sus servicios, poner fin a la lotería de servicios por código postal y pasar la página de 4 décadas de desregulación fallida.”
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