El presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, y la presidenta de las Islas Baleares, Marga Prohens, han acordado hoy iniciar el trabajo entre los técnicos de ambas administraciones para un nuevo acuerdo de inversión estatal en ferrocarriles en las islas, que incluiría el tren Palma-Aeropuerto-Llucmajor. Así lo anunció Prohens en una rueda de prensa después de reunirse con Sánchez en Madrid, como parte de la ronda de reuniones de la presidenta con los líderes de las Comunidades Autónomas.
Prohens expresó su satisfacción por la predisposición del presidente del Gobierno a contribuir al proyecto de la nueva línea ferroviaria en Mallorca, que tiene un coste estimado de más de 600 millones de euros. Además, Prohens ha solicitado que la autoridad aeroportuaria española de propiedad estatal Aena, que es propietaria del aeropuerto de Palma, participe en la construcción y financiación de la conexión entre el aeropuerto de Son Sant Joan y el centro de Palma.
El coste del proyecto, en caso de que finalmente se lleve a cabo, se completará para 2032. La ruta tendrá una longitud de 27,4 kilómetros, de los cuales 7,3 kilómetros serán subterráneos. La ruta de la futura línea saldrá de Palma bajo tierra desde la estación de Son Costa-Son Fortesa, ubicada en la calle Jacint Verdaguer y actualmente una parada de tren para Inca y sa Pobla.
El proyecto saldría a la superficie para completar un trayecto de unos 5 kilómetros hasta que vuelve a ir bajo tierra en una nueva sección entre la zona de Mercapalma y Son Oms, pasando por el aeropuerto de Palma, para luego continuar en superficie hasta Llucmajor. La ruta pasará por barrios densamente poblados como Son Oliva, Son Fortesa, Can Capes, Son Gotleu y Coll d’en Rebassa. La presidenta balear también destacó que Sánchez se ha mostrado a favor de revisar los acuerdos de carreteras para actualizar la aportación pendiente y renovar la contribución para nuevas infraestructuras viarias.