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Después de que el neozelandés Shane van Gisbergen deslumbrara a los espectadores con una victoria en su debut el año pasado, muchas miradas estaban puestas en los dos pilotos australianos compitiendo en California: Will Brown y Cam Waters. Brown, estrella de Triple Eight y líder actual del campeonato de Supercars, esperaba dejar su huella en América bajo la bandera de Richard Childress.
Pero surgieron problemas técnicos que lo relegaron al final del pelotón. El australiano tuvo dificultades con problemas eléctricos tanto durante la clasificación como en la carrera principal. Después de un día duro, Brown reflexionó sobre la carrera en Sonoma con una mirada de remordimiento.
El piloto australiano de Richard Childress suspira en su debut en la NASCAR Cup
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El nativo de Toowoomba se encuentra entre los mejores pilotos de circuito en Supercars, y su talento brilló en el día de práctica. Will Brown dio una vuelta al circuito de carretera de California dentro de dos décimas del mejor tiempo del día de Ryan Blaney. Registrando la tercera velocidad más rápida, Brown fue el piloto de Chevrolet más rápido del día y aumentó las expectativas de Richard Childress. Sin embargo, el Chevrolet No. 33 de RCR, sacado después de muchos años, sufrió problemas eléctricos tanto en la clasificación como en la carrera final.
Hablando con Stephen Stumpf de Frontstretch, Brown destacó su preocupación por los problemas eléctricos después de la clasificación. “Estábamos un poco preocupados al entrar en ella porque no podíamos encontrar mucho después de la clasificación para decir por qué teníamos ese gremlin eléctrico. Y por lo general, los problemas eléctricos no desaparecen. Así que sí, volvió hacia el final de la primera etapa.”
La repercusión técnica recibió muchas críticas de los fanáticos, que criticaron al equipo de Richard Childress por arruinar la ambición del australiano. Tanto Will Brown como Cam Waters ya tenían la difícil tarea de adaptarse a los nuevos coches. Tenían que adaptarse rápidamente a sentarse en el otro lado del coche, lo que incluye cambiar de marchas con la mano derecha. Así que los problemas técnicos de RCR se sumaron a los desafíos de Brown.
Pero el piloto de Supercars agradeció a Richard Childress, aunque dejando escapar su admisión sobre un mal día de carrera en general. “No puedo agradecer lo suficiente a RCR por la experiencia. Pero sí, me encantó correr con todos, fue una carrera salvaje por ahí. Pero como dijiste, las banderas amarillas simplemente no cayeron cuando las necesitaba. Sí, fue un día un poco caótico de todos modos. Creo que habría sido difícil volver a la vuelta principal y ser competitivo de nuevo.
Día difícil, estaba avanzando al principio pero nuestro gremlin eléctrico regresó desafortunadamente y se quedó. ¡Fue genial correr toda la carrera y competir contra los chicos de la Copa NASCAR, un gran agradecimiento a @RCRracing por trabajar duro y hacer que volviera allí! 😁🇺🇸 pic.twitter.com/nXGvBLMiug
— Will Brown (@will_brown87) 10 de junio de 2024
“A pesar de los problemas eléctricos, Will Brown mostró velocidad al llegar hasta el puesto 11 después de partir desde el 24.º lugar. Provocó la quinta bandera amarilla de la carrera en la vuelta 32. Brown se detuvo cerca de las paredes de hormigón reestructuradas en la Curva 11, citando un “Incendio eléctrico detrás del interruptor de seguridad”. Finalmente, su suerte pasó de mala a peor cuando la bandera de Josh Berry le causó “daño en la suspensión” y Brown terminó en el puesto 31.
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Pero para guiar sus problemas, Will Brown tuvo una voz familiar dirigiendo su coche desde la torre de observación.
Brown elogió los esfuerzos de SVG en medio del drama
Puede ser difícil acostumbrarse a un lugar nuevo a miles de kilómetros de tu hogar. El viaje de Will Brown desde Australia a la sede de Richard Childress no fue fácil. El piloto de 25 años terminó inicialmente en Nueva York después de dos vuelos cancelados y un vuelo de conexión perdido. Luego el habitante de Queensland finalmente llegó a tiempo para la carrera, con Childress esperándolo para darle la bienvenida. Pero la voz de otro ícono de la NASCAR lo hizo sentir aún más en casa.
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Shane van Gisbergen, ex campeón de Supercars y actual estrella de la NASCAR, vio el coche No. 33 de Will Brown durante la tumultuosa carrera en Sonoma. Por lo tanto, Brown reconoció su ayuda mientras también apreciaba al otro observador y a los miembros del equipo. “Sí, fue bueno. Sabes, me estaba diciendo cuando cometía errores y bloqueos y todo eso. Fue genial tener una voz familiar en el observador. Brett fue genial, Keith, todo el equipo… Trabajaron duro para intentar llevarnos de nuevo arriba.”
Así, Will Brown se sintió cómodo con el apoyo de su equipo de boxes único, aunque enfrentando algunas tormentas difíciles en su debut en la Copa.
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