Según los datos de la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM), se espera que el crecimiento de las exportaciones de vehículos de China se modere al 5.8%, alcanzando los 6.2 millones de unidades este año, una desaceleración significativa en comparación con el aumento del 19.3% experimentado en 2024.
La desaceleración pronosticada se produce en medio de un ligero aumento en las ventas de vehículos en China, donde se espera que los incentivos políticos impulsen la demanda.
El crecimiento de las exportaciones más lento se atribuye a una serie de factores, incluidas las consecuencias de los aranceles de la Unión Europea sobre los vehículos eléctricos (EV) fabricados en China.
El año pasado, las exportaciones de vehículos eléctricos cayeron un 10.4%, en marcado contraste con el aumento del 80.9% observado en 2023. Mientras tanto, las exportaciones de vehículos híbridos enchufables (PHEV) se dispararon un 190%, ya que los fabricantes de automóviles se centraron en estos modelos en respuesta a los aranceles más altos sobre los EV.
En respuesta a los aranceles adicionales de la UE, China ha aconsejado a sus fabricantes de automóviles que reduzcan las inversiones significativas en naciones europeas que respaldan estos gravámenes sobre los EV chinos, según informó Reuters en octubre.
Al mismo tiempo, los fabricantes de automóviles chinos están adaptando sus estrategias centrándose en las exportaciones de híbridos a Europa como medida de contrapeso a los aranceles más altos sobre los EV.
Se prevé que las ventas de vehículos en China aumenten un 4.7% a 32.9 millones de unidades este año, tras un incremento del 4.5% en 2024, según los datos de la CAAM.
Sin embargo, la asociación pronostica una desaceleración en el crecimiento de las ventas de vehículos de energía nueva (NEV), que incluyen EV y híbridos enchufables, al 24.4% en 2025 desde el 35.5% del año anterior.
Xu Haidong, funcionario de la CAAM, destacó que la extensión de los subsidios para el canje de automóviles hasta 2025 probablemente sea un impulsor significativo del crecimiento.
Sin embargo, también señaló que la débil demanda interna, la intensa competencia y las crecientes presiones externas podrían tener impactos adversos en el mercado automotriz.
“El crecimiento de las exportaciones de vehículos de China se ralentizará en 2025: datos de la CAAM” fue creado y publicado originalmente por Just Auto, una marca de GlobalData.
La información en este sitio se incluyó de buena fe únicamente con fines informativos generales. No tiene la intención de constituir asesoramiento en el que deba confiar, y no ofrecemos ninguna representación, garantía o garantía, ya sea expresa o implícita, sobre su precisión o integridad. Debe obtener asesoramiento profesional o especializado antes de tomar o abstenerse de tomar cualquier acción basada en el contenido de nuestro sitio.