Frente a la falta de acción del Ayuntamiento de Orihuela, casi 100 residentes de casi todos los 40 barrios de la zona costera han colaborado para documentar la alarmante propagación de baches en la región.
Los residentes de Orihuela Costa una vez más se están manifestando en frustración por el estado deteriorado de sus carreteras.
Después de años de negligencia y daños crecientes, la comunidad está tomando medidas por su cuenta, literalmente.
Ante la falta de acción del Ayuntamiento de Orihuela, casi 100 residentes de casi todos los 40 barrios de la zona costera han colaborado para documentar la alarmante propagación de baches en la región.
Sus esfuerzos han culminado en la creación de un mapa interactivo, que identifica más de 500 baches que necesitan reparación urgente, con 170 señalados como especialmente peligrosos.
El mapa abarca 14 zonas costeras y casi 700 calles y avenidas, ofreciendo una representación visual impactante de un problema que, según los residentes, empeora día a día.
El grupo de vecinos Unidos por la Costa ha liderado la iniciativa, instando a las autoridades locales a emitir un contrato de emergencia para comenzar las reparaciones de inmediato.
“El estado de estas carreteras representa un grave riesgo para las personas y la propiedad”, advierten en una apelación formal al ayuntamiento, destacando que el nivel de deterioro podría llevar pronto a una responsabilidad significativa para el gobierno local.
Los daños no son solo teóricos. En los últimos años, los conductores se han enfrentado a una constante avalancha de neumáticos pinchados, llantas dobladas y daños en el chasis, todo ello relacionado con el mal estado de las carreteras. Algunas calles, según los residentes, se han vuelto extremadamente peligrosas de navegar.
Una de las más afectadas es la Calle Pavo Real, descrita por los lugareños como “pareciendo una zona de guerra”. Esta no es una calle cualquiera, es la principal vía de acceso al único instituto de Orihuela Costa. Cada día, cientos de vehículos y autobuses escolares transportan a más de 1,000 estudiantes a lo largo de su camino lleno de baches.
Otra ruta muy criticada, la Carretera de Villamartín, es una de las más transitadas de la zona y un lugar frecuente de accidentes. Ambas carreteras, dicen los residentes, necesitan con urgencia un nuevo asfaltado completo.
El deterioro no ha ocurrido de la noche a la mañana. En cambio, es el resultado de lo que los residentes llaman “una tormenta perfecta”: un contrato de mantenimiento fallido, disputas legales entre funcionarios y contratistas, y la falta de materiales básicos como asfalto proporcionados por el ayuntamiento. Todo esto ha llevado a la suspensión completa de los servicios de mantenimiento de carreteras desde principios de febrero.
En una carta al alcalde Pepe Vegara, Unidos por la Costa lo acusan de no representar verdaderamente a la comunidad costera. “Nunca ha actuado realmente como alcalde de la costa”, dice la carta. El grupo está exigiendo ahora un contrato de emergencia para reparar las áreas más peligrosas antes del ajetreado período de Semana Santa. Sin una acción rápida, advierten, el municipio podría enfrentarse a una ola de reclamaciones de daños de residentes y visitantes por igual.
Lo que ha profundizado la frustración es la falta de transparencia del ayuntamiento. Aunque el gobierno local afirma haber lanzado cuatro licitaciones públicas con una inversión esperada de alrededor de 2.3 millones de euros este año, los residentes argumentan que se está haciendo poco progreso y que no se ha proporcionado un cronograma claro.
Las solicitudes repetidas de informes técnicos, documentos que aclararían cómo y dónde planea el ayuntamiento llevar a cabo las reparaciones, han quedado sin respuesta. Unidos por la Costa ha presentado cuatro solicitudes formales a través de la oficina electrónica y ha planteado el tema en múltiples reuniones del ayuntamiento y asambleas de distrito costero.
A pesar de una promesa de febrero del Concejal Manuel Mestre de que los informes estarían listos “para mañana”, aún no se han materializado.
La frustración entre los residentes es palpable. Un proyecto de reasfaltado largamente demorado en el área de Torrezenia fue aprobado ya en 2019 como parte del presupuesto participativo.
Ahora, casi seis años después, ese proyecto sigue sin terminarse. En algunos barrios, los retrasos han llevado a los residentes a tomar medidas extremas. Cansados de esperar, un grupo recientemente parcheó algunos de los peores baches ellos mismos para evitar más daños a los vehículos y hacer transitable nuevamente las carreteras.
Pero los baches son solo un síntoma de un descuido más amplio. La comunidad también enfrenta marcas viales descoloridas, señalización rota o faltante y proyectos de infraestructura estancados.
Entre estos destaca el puente peatonal prometido durante mucho tiempo sobre la AP-7 en Lomas de Cabo Roig, que sigue sin construirse, más de diez años después de haber sido prometido por primera vez.
Otras preocupaciones incluyen intersecciones peligrosas a lo largo de la carretera de servicio del canal Campo de Cartagena, la creciente congestión en la N-332 y la negativa a eliminar los peajes en la AP-7 a su paso por Torrevieja y Orihuela.
La ampliación largamente esperada de la CV-95, el principal enlace entre la costa y la ciudad de Orihuela, también sigue en el limbo.
Para muchos residentes, estos problemas continuos apuntan a un patrón de negligencia que se extiende más allá del mantenimiento de carreteras. Ahora se preguntan si una autoridad de nivel superior debería intervenir para tomar el control de un ayuntamiento que consideran que está gestionando mal todo el distrito costero.
Poco después de que Unidos por la Costa compartiera el mapa interactivo de baches en las redes sociales, el Concejal Mestre respondió en línea: “Comparto su preocupación por el estado de las carreteras en Orihuela Costa. Para abordar este problema, ya se ha lanzado un proyecto de asfalto de 1 millón de euros para Orihuela Costa. También hemos abierto otro proyecto de emergencia para parchear. Espero que en unos meses hayamos abordado el problema que tanto nos preocupa”.
Pero para los residentes que viven con peligros diarios, los retrasos y las promesas ya no inspiran confianza. Dicen que ya han escuchado todo antes, y ahora exigen acción.
Mapa interactivo de baches en Orihuela Costa: Siga este enlace