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Minas adheridas a los cascos de los barcos y activadas con temporizadores probablemente causaron explosiones que han dañado dos petroleros en el Mediterráneo desde enero, según tres fuentes cercanas a la investigación. Al menos cinco buques han resultado dañados, incluidas las explosiones en los petroleros de bandera griega Seacharm y Seajewel, que Reuters informó la semana pasada. Los incidentes han suscitado preocupaciones sobre una nueva amenaza de seguridad en las aguas normalmente seguras del Mediterráneo, justo cuando la industria naviera está lidiando con ataques en la concurrida ruta del Mar Rojo.
No está claro quién es responsable de los presuntos ataques. Según datos de seguimiento de buques y fuentes, los barcos habían llamado recientemente a puertos rusos. La causa de los daños en los buques está siendo investigada por las autoridades griegas e italianas. La ubicación de las explosiones en los cascos de los buques, el tipo de explosión y otras pruebas sugieren que se utilizaron minas lapa, dijeron las fuentes que tenían conocimiento del asunto pero que hablaron bajo condición de anonimato.
“Fuertes indicios sugieren que se utilizaron minas lapa de tipo BPM 1 o BPM 2”, dijo una de las fuentes. La fuente se refería a los explosivos utilizados en el Searcharm y Seajewel, que resultaron dañados en el Mediterráneo en enero y febrero. Otras dos fuentes dijeron que el daño en uno de los petroleros, el Seacharm, era consistente con un dispositivo explosivo como una mina lapa.
Por separado, dos fuentes de seguridad marítima también apuntaron a las minas lapa como responsables de las explosiones en ambos petroleros, basándose en los daños y en sus propias evaluaciones. Las autoridades judiciales en Italia dijeron que no tenían permiso para hacer comentarios mientras dure la investigación. Un portavoz de Thenamaris, con sede en Atenas, que es propietaria y opera el Searcharm y Seajewel, remitió las preguntas a las autoridades griegas e italianas a cargo de la investigación.
Las minas lapa reciben su nombre del caracol marino en forma de disco que se adhiere a las rocas. Las minas se sujetan a los barcos con imanes y generalmente contienen explosivos de TNT (trinitrotolueno) que se activan con un temporizador, dijo una de las fuentes. La guardia costera y las fuerzas armadas de Grecia están investigando la causa de la explosión en el Seacharm frente a Turquía. Se pidió a las fuerzas armadas que examinaran el tipo de explosivo utilizado, basándose en una muestra de los escombros, dijo una fuente militar.
Los fiscales italianos han iniciado una investigación por terrorismo sobre el incidente del Seajewel. Las fuentes de seguridad marítima no descartan daños intencionales en estos y otros petroleros recientemente afectados por explosiones, incluido el Koala, dañado en el puerto ruso del Mar Báltico de Ust-Luga este mes y el buque de carga ruso Ursa Major, que se hundió frente a España, al sur de Mallorca, en diciembre después de informar de una explosión.
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