Christopher Bell se abrió camino entre los mejores corredores el fin de semana pasado en New Hampshire. Pero, a diferencia de su gloria en Magic Mile, la fortuna del piloto de Joe Gibbs Racing no fue tan mágica en Nashville. La mala suerte reinó supremamente incluso después de su dominante actuación en las primeras dos etapas.
Los problemas comenzaron después de la segunda etapa. Todo el campo de carreras experimentó un dramático cambio, comenzando con el colapso de Bell. Después de la carrera, el piloto del No. 20 bajó la cabeza mientras reflexionaba sobre el incidente. Se culpó por decepcionar a Joe Gibbs y a su equipo.
Christopher Bell carga con el peso del arrepentimiento
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Hace una semana, Christopher Bell arrasó en Loudon. Ganó tanto en Xfinity como en la Copa en el óvalo de 1.058 millas, exhibiendo una escoba y un gigantesco langostino como premios. Sin embargo, no pudo reclamar la codiciada guitarra de la carrera Ally 400 en Nashville Superspeedway. La mala suerte se hizo evidente en el coche No. 20 después de ganar ambas etapas de la carrera.
Christopher Bell lideró un total de 131 vueltas hasta la vuelta 218, cuando la caída de un piloto de Hendrick Motorsports reescribió la narrativa. Se llamó a una precaución cuando Chase Elliott derrapó en la curva 4, y Bell entró a boxes para cambiar cuatro neumáticos. Esto lo dejó fuera de los diez primeros, lo que pudo haber acabado con su excelente actuación.
Al hablar con la prensa después de la carrera, Christopher Bell reflexionó sombríamente: “Sí, quiero decir, es una lástima. Las banderas amarillas no ayudaron en la tercera etapa… Pero sucede, ya sabes. Tuve un reinicio muy malo una vez que estaba enterrado y me frustré. Me puse en una mala posición, así que no tengo a nadie más a quien culpar más que a mí mismo”.
Luego, con 73 vueltas por delante, Bell entró en la curva 1 en una parte concurrida cuando su coche se deslizó de lado. El Toyota No. 20 giró hacia la barrera SAFER y sufrió demasiado daño para continuar. Christopher Bell describió la situación mientras se disculpaba con su equipo. “Simplemente entré con demasiada velocidad y me puse en una posición aerodinámica realmente mala. Y lo hice girar. Así que gran coche, gran esfuerzo de este grupo 20. Y los defraudé hoy”.
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A pesar de este desgarrador contratiempo, el equipo JGR No. 20 es de lo mejor. Bell se encuentra cómodamente en los playoffs y es uno de los ganadores más destacados de esta temporada.
Bell también miró el lado positivo
Christopher Bell ocupa actualmente un asiento de élite: con tres victorias, comparte el estatus de mayor ganador de esta temporada con otros tres rivales. Sus victorias incluyen la prestigiosa victoria en la Coca-Cola 600. Antes de Nashville, el equipo JGR No. 20 ostentaba una racha de cinco top-10 consecutivos, incluyendo dos victorias.
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Bell también sumó 20 puntos de etapa debido a su espectacular barrida de victorias en las etapas. Por lo tanto, el puesto 36 no parece tan malo, como admitió Bell. “Quiero decir, es decepcionante, pero hay mucho de qué ser positivo”, agregó Bell. “Ganamos dos etapas, así que obtuvimos más puntos de playoffs, lo cual es muy bueno. El rendimiento de nuestro equipo es realmente bueno, así que espero que podamos seguir adelante y creo que podemos ganar muchas más carreras”.
Christopher Bell actualmente ocupa el sexto lugar en la clasificación del campeonato de la temporada regular. Veamos si puede volver a estar entre los cinco primeros en las próximas carreras.