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Un manifestante en una manifestación de Climate Strike en Berlín el mes pasado
Se le llama “reacción verde”.
La resistencia a las políticas verdes ha estallado en toda Europa. Todo era muy diferente en las últimas elecciones europeas hace cinco años, cuando especialmente los jóvenes exigían acciones contra el cambio climático.
El aumento de los precios de la energía debido a la guerra de Rusia en Ucrania y la crisis generalizada del coste de vida han llevado a muchos europeos a oponerse a abandonar los combustibles fósiles. Y los agricultores de toda Europa han bloqueado carreteras en protesta por las reformas medioambientales.
Esto podría ser un problema para los partidos verdes de la UE en las elecciones del 6 al 9 de junio.
Los partidos que conforman el Grupo de los Verdes/Alianza Libre Europea (G/EFA) son actualmente el cuarto grupo más grande en el Parlamento Europeo, pero la mayoría de las encuestas sugieren que podrían perder hasta un 30% de sus escaños.
“Si los dos grupos de derecha terminan por delante nuestro y se convierten en parte del proceso de formación de una mayoría, bloquearán grandes partes del parlamento”, advierte la candidata principal de los Verdes, Terry Reintke.
Ese tipo de resultado podría tener un gran impacto en cómo la UE implementa parte de su Pacto Verde para la economía europea, que forma parte de la Ley del Clima que tiene como objetivo hacer que Europa sea neutral en carbono para 2050.
Parte del acuerdo ya se ha aprobado en un paquete de medidas para reducir las emisiones netas de gases de efecto invernadero en un 55% con respecto a los niveles de 1990 para 2030. Las leyes incluyen una cláusula controvertida que prohíbe la venta de coches de gasolina y diésel en la UE para 2035.
Pero la mayoría de las políticas que determinan cómo la UE alcanza sus objetivos para 2040 aún tienen que ser acordadas en los próximos años. Además, si hay suficiente presión política, incluso las directivas que ya han sido aprobadas pueden ser modificadas.
Y los partidos de derecha y extrema derecha en todo el continente han respondido rápidamente al descontento público, sopesando los costosos procesos de descarbonización e inversiones en la transición verde frente a la crisis del coste de vida.
En Italia, el líder de la extrema derecha Liga, Matteo Salvini, lleva tiempo quejándose de que la prohibición de venta de coches diésel y de gasolina para 2035 es tanto anti-europea como un “regalo” para la industria china de coches eléctricos, y lo ha convertido en un elemento clave de su agenda.
Viktor Orban de Hungría puede que no tenga problema con que China proporcione miles de millones de euros de inversión verde en su propio país, pero ha sido rápido en respaldar a los agricultores que protestan en Bruselas y en acusar a otros líderes europeos de no tomarse en serio a la gente común.
El gobierno de coalición de Alemania estuvo a punto de desmoronarse debido a una reacción negativa sobre sus planes para prohibir los nuevos sistemas de calefacción de petróleo y gas a partir de 2024. La política se suavizó a medida que los votantes reaccionaban con enojo a la idea de tener que desechar sus calderas. La extrema derecha AfD se quejó de una “eco-dictadura” y está compitiendo por el segundo lugar en las encuestas.
En los Países Bajos, los planes del gobierno para reducir las emisiones de óxidos de nitrógeno indignaron a los agricultores y llevaron a un aumento del apoyo al Movimiento de Agricultores-Ciudadanos (BBB), que ahora formará parte del nuevo gobierno. La coalición, que incluye al partido populista anti-islamista de Geert Wilders, el Partido por la Libertad, planea revertir varias políticas verdes, incluidas las subvenciones para coches eléctricos y paneles solares.
Suecia fue durante mucho tiempo vista como la punta de lanza de la lucha de Europa contra el cambio climático. Sin embargo, el gobierno, que depende del apoyo de los demócratas de Suecia de extrema derecha, fue criticado por el consejo sueco de política climática por perder ritmo y aprobar políticas que significaban un aumento de las emisiones.
En España, uno de los países de Europa más afectados por los efectos del cambio climático, el partido de extrema derecha Vox niega que el cambio climático sea de origen humano y quiere revertir la mayoría de las políticas verdes recientes.
Hannah Neumann, una eurodiputada alemana de la Alianza 90/Los Verdes, dice que la narrativa que ha surgido de la extrema derecha – que la elección es “proteger el clima o ser competitivos con nuestra economía” – es simplemente incorrecta.
“No es ‘o uno o lo otro’, claramente es un ‘y'”, le dijo a la BBC.
“Todos se dirigen hacia el cero neto, no solo nosotros”, con Estados Unidos y China invirtiendo fuertemente en preparar sus economías para la transición verde, dice. Si la UE se ralentiza, la Sra. Neumann teme que se quede rezagada y deje de ser competitiva.
Sin embargo, los partidos de centro-derecha también cuestionan la velocidad y el coste de la transición verde.
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Los agricultores polacos con sus tractores participan en una protesta en mayo
El mayor grupo en el Parlamento Europeo, el conservador Partido Popular Europeo (PPE), lleva mucho tiempo descontento con la prohibición de la UE de coches de gasolina y diésel a partir de 2035. Es una parte controvertida del Pacto Verde de la UE, y no solo con los partidos de derecha.
Las protestas de los agricultores también han llevado a la reversión de políticas del Pacto Verde. A principios de este año, la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen, anunció planes para desechar una propuesta que reducía a la mitad el uso de pesticidas en toda la UE.
Los partidos de centro-derecha de Europa entienden la urgencia e importancia de los problemas climáticos al igual que los Verdes, dice Jessica Polfjärd, una eurodiputada del Partido Moderado de Suecia. Pero dice que hacerlo de manera responsable y realista es clave, al igual que encontrar el equilibrio adecuado.
“Las políticas verdes de los partidos verdes no funcionaron en la realidad. Querían objetivos más altos, eran demasiado ambiciosos”, dijo a la BBC.
No habían dado a la industria las herramientas adecuadas para la transición, argumenta: las industrias necesitan la oportunidad de ponerse al día y el impacto de las medidas debe evaluarse primero.
A pesar de la reacción negativa, el cambio climático sigue estando en la vanguardia de las mentes de los votantes europeos.
En la encuesta del Eurobarómetro de la UE del mes pasado sobre las actitudes europeas hacia el medio ambiente, el 78% de los encuestados dijo que las cuestiones ambientales tenían un efecto directo en su vida diaria y el 84% estuvo de acuerdo en que la legislación ambiental de la UE era necesaria para proteger el medio ambiente en su país.
Sin embargo, una mayoría más pequeña del 58% quería que se acelerara el uso de fuentes de energía renovable y la transición a una economía más verde, según otra encuesta reciente del Eurobarómetro.
Pero los problemas de coste de vida han desempeñado un papel mucho más importante en la campaña previa a la votación de esta semana, y parece probable que en los próximos días los Verdes Europeos pierdan gran parte del terreno ganado hace cinco años.