Antes de la temporada de Fórmula 1 de 2025, Sky Sports F1 analiza cuánto tiempo le queda a cada piloto en su contrato y analiza cómo podrían desarrollarse sus futuros.
McLaren
Lando Norris – 2027
Norris acordó una extensión poco antes del inicio de la temporada de F1 de 2024. Había sido vinculado con un traslado a Red Bull, pero en cambio optó por liderar los intentos de McLaren de destronar a Max Verstappen.
McLaren dijo que Norris había firmado una extensión “multi-anual” a su contrato anterior, que estaba programado para vencer en 2025, lo que confirma que el piloto de 25 años está vinculado al equipo británico hasta al menos finales de 2027.
Oscar Piastri – 2026
Piastri firmó una extensión de contrato multi-anual en septiembre de 2023 durante su temporada de novato con McLaren.
Piastri es relativamente inexperto en comparación con su compañero de equipo Norris, por lo que si puede dar otro paso adelante en 2025 y McLaren tiene un coche ganador de campeonato, será fascinante ver cómo Zak Brown y Andrea Stella manejan a sus pilotos.
Ferrari
Charles Leclerc – ‘varias temporadas’
Leclerc firmó un nuevo contrato con Ferrari en enero de 2024, pero el equipo no comentó sobre la duración de su contrato.
Leclerc dijo en las redes sociales que estaría con Ferrari por “varias temporadas más” y es difícil ver al piloto monegasco ir a otro lugar a corto o mediano plazo.
Lewis Hamilton – 2026
El anuncio sorpresa de Hamilton el 1 de febrero del año pasado de unirse a Ferrari fue uno de los mayores traspasos en la historia del deporte.
Hamilton pasará al menos dos temporadas en Ferrari, después de firmar un contrato multi-anual que comenzó este año. El piloto de 39 años se acerca al final de su carrera en la F1 y se siente que se retirará de la F1 en rojo.
Red Bull
Max Verstappen – 2028
Verstappen firmó un contrato a largo plazo en marzo de 2022 para quedarse en Red Bull hasta finales de 2028. Sin embargo, hay cláusulas en el contrato de Verstappen que pueden hacer que abandone el equipo, lo que se destacó en 2024 durante el apogeo de las acusaciones de comportamiento inapropiado contra Christian Horner, que fueron desestimadas más tarde ese año.
Toto Wolff confirmó que se reunió con el manager de Verstappen, Raymond Vermeulen, y el padre de Jos Verstappen durante el descanso de verano de la temporada pasada.
La llegada de Adrian Newey a Aston Martin y Honda convirtiéndose en el proveedor de la unidad de potencia del equipo a partir de 2026 también los ha convertido en una opción potencial en el futuro para Verstappen, quien también ha reiterado que no quiere pasar toda su carrera en la F1.
Liam Lawson – 2025
La decisión de Red Bull de prescindir de Sergio Pérez significa que Lawson será el nuevo compañero de equipo de Verstappen y su carrera en la F1 estará dictada por la temporada 2025.
Lawson, que solo ha tenido 11 carreras, fue confirmado solo para 2025 y su futuro dependerá únicamente de cómo se desempeñe contra Verstappen.
Mercedes
George Russell – 2025
Russell estará ansioso por afirmarse como líder del equipo en Mercedes junto al adolescente Andrea Kimi Antonelli.
Ambos pilotos de Mercedes solo han sido confirmados para 2025, quizás indicando que Wolff todavía está interesado en firmar a Verstappen, por lo que una repetición de su sólida campaña de 2024 será fundamental para Russell.
Andrea Kimi Antonelli – 2025
Mercedes tomó la valiente decisión de reemplazar a Hamilton con el joven de 18 años Antonelli, que ha sido lanzado directamente al ruedo.
Antonelli ha sido considerado como la próxima gran promesa en la F1, pero un gran accidente en su debut en los entrenamientos en Monza y una temporada de F2 poco impresionante podrían haberle quitado algo del brillo al italiano al entrar en su gran temporada de novato.
Aston Martin
Fernando Alonso – 2026
Alonso acordó una extensión de contrato en abril pasado para permanecer en Aston Martin hasta al menos el final de la temporada de F1 de 2026.
Alonso es el piloto más antiguo en la parrilla y cumplirá 45 años durante la temporada de 2026, lo que lo convertiría en el primer piloto en competir en la Fórmula 1 a esa edad desde Graham Hill en 1975.
El español no ha ganado una carrera de F1 desde 2013 y sus dos títulos fueron en 2005 y 2006. Esperará que el coche de 2026 liderado por Adrian Newey pueda ayudarlo a lograr su sueño de convertirse en campeón del mundo por tercera vez.
Lance Stroll – 2026
Stroll es el único piloto en la parrilla cuyos detalles de contrato son en su mayoría desconocidos, en parte porque es hijo del dueño del equipo Lawrence Stroll, y parece tener un asiento mientras su padre permanezca en ese cargo.
Stroll ha sido superado por Alonso durante sus dos temporadas juntos, pero Aston Martin anunció formalmente el pasado junio que el canadiense tiene un contrato “2025 y más allá”.
Alpine
Pierre Gasly – 2026
Gasly también anunció una extensión de contrato para quedarse en Alpine hasta al menos el final de la temporada de Fórmula 1 de 2026 el mismo día que se reveló el acuerdo de Stroll.
Gasly se unió a Alpine a principios de 2023 e impresionó a muchos el año pasado por sus actuaciones, que incluyeron un podio en el Gran Premio de Sao Paulo bajo la lluvia.
Jack Doohan – 2025
Doohan será el nuevo compañero de equipo de Gasly después de que Esteban Ocon dejara Alpine antes del final de la temporada pasada. Doohan hizo su debut completo en la F1 en el Gran Premio de Abu Dhabi de 2024 debido a la repentina partida de Ocon.
El australiano de 21 años fue el piloto reserva de Alpine el año pasado y podría enfrentarse a una presión temprana para mantener su asiento.
Haas
Esteban Ocon – 2026
Ocon busca revivir su carrera en la F1 en Haas después de un final decepcionante en su tiempo en Alpine.
El piloto francés acordó unirse a Haas en julio pasado con un contrato multi-anual y tendrá que lidiar con un joven británico en el equipo estadounidense.
Oliver Bearman – 2026
Bearman ya tiene tres fines de semana de carrera en la F1, incluido un sólido debut con Ferrari cuando reemplazó a Carlos Sainz en el Gran Premio de Arabia Saudita de 2024.
Bearman fue anunciado como piloto de Haas para 2025 durante el Gran Premio de Gran Bretaña del verano pasado y más tarde corrió dos veces para el equipo en lugar de Kevin Magnussen, quien fue vetado para el Gran Premio de Azerbaiyán y se enfermó en el Gran Premio de Sao Paulo.
El piloto británico de 19 años es el piloto británico más joven de la F1.
Racing Bulls
Yuki Tsunoda – 2025
Muchos sienten que Tsunoda debería haber sido promovido al equipo principal de Red Bull, pero en cambio pasará un quinto año en los recién renombrados Racing Bulls, anteriormente conocidos como Toro Rosso, AlphaTauri y más recientemente RB.
Tsunoda fue anunciado para quedarse en el equipo hermano de Red Bull para 2025 el pasado junio, pero los cambios de pilotos pueden ocurrir en cualquier momento en cualquiera de los equipos de Red Bull.
Isack Hadjar – 2025
El joven junior de Red Bull, Hadjar, fue confirmado como el segundo piloto de Racing Bulls en diciembre.
El francés de 20 años terminó segundo en el campeonato de F2 del año pasado detrás del nuevo chico de Sauber, Gabriel Bortoleto, después de ganar cuatro carreras y se convierte en el último piloto del programa junior de Red Bull en graduarse a la parrilla de F1.
Hadjar participó en cuatro sesiones de práctica uno con los dos equipos de Red Bull en las últimas dos temporadas de fines de semana de carrera de F1 y se convierte en el decimonoveno piloto del programa junior de la compañía en dar el salto al nivel superior.
Williams
Carlos Sainz – 2026
Sainz fue la pieza clave en el mercado de pilotos de F1 en las primeras etapas de la temporada pasada, sabiendo que no tenía un contrato para 2025 cuando se anunció que Hamilton lo reemplazaría en Ferrari.
En julio, Williams confirmó que ganaron la batalla para fichar a Sainz con un contrato de dos años con “opciones de extensión” más allá de 2026.
Alex Albon – 2026
Albon acordó una nueva extensión de contrato multi-anual en mayo, pero enfrenta su competencia más difícil en Williams hasta el momento esta temporada.
El piloto tailandés nacido en Gran Bretaña se unió a Williams en 2022 después de un año fuera del deporte, habiendo sido despedido al final de 2020 por Red Bull después de 18 meses como compañero de equipo de Verstappen.
Sauber
Nico Hulkenberg – 2026
Hulkenberg fue confirmado como el primer piloto de Fórmula 1 de Audi en Sauber el pasado abril después de que Haas revelara que dejaría el equipo al final de la temporada de 2024.
Hulkenberg firmó un contrato de varios años que lo verá pilotar para Sauber este año, tras lo cual el equipo será adquirido por el fabricante alemán Audi a partir de la temporada de 2026.
Gabriel Bortoleto – 2026
Para acompañar la experiencia de Hulkenberg, Sauber y Audi firmaron al campeón de F2 Bortoleto, que es otra joven promesa emocionante que se une a la parrilla.
Bortoleto ganó los campeonatos de F3 y F2 en su temporada de novato, lo que indica que es un talento excepcional, y podría convertirse en uno de los mejores pilotos de la F1 en el futuro. Audi tiene al brasileño hasta al menos finales de 2026.
Contratos de pilotos de F1
Expiran al final de 2025
Liam Lawson
Oscar Piastri
Lando Norris
Charles Leclerc*
George Russell
Lewis Hamilton
Andrea Kimi Antonelli
Fernando Alonso
Jack Doohan
Lance Stroll
Yuki Tsunoda
Pierre Gasly
Isack Hadjar
Esteban Ocon
Oliver Bearman
Alex Albon
Carlos Sainz
Nico Hulkenberg
Gabriel Bortoleto
*rumoreado
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