Hay preocupación y confusión sobre los proyectos de renovación de vecindarios en Edmonton que han dejado frustrados a algunos residentes.
Las personas que viven en el vecindario de Dunluce en Edmonton dicen que están perdiendo la fe en la ciudad, después de escuchar conversaciones en una reciente reunión del consejo de la ciudad.
El miércoles, el consejo de la ciudad discutió las pautas de desarrollo del proyecto, después de que un concejal escuchara informes sobre problemas abordados en otros proyectos de renovación.
“Es necesario desenredar algunas de las cosas que están enredadas”, dijo el concejal Tim Cartmell en la reunión.
“Es un poco, no hay suficiente espacio para obtener todo lo que se ha pedido en algunas de estas calles”, dijo Cartmell, refiriéndose a lo que escuchó de las partes interesadas en otros proyectos. “Se ha sugerido que algunas o todas las calles residenciales deberían tener una vía de transporte activa en al menos un lado, pero tenemos una política de que los caminos de acceso no pueden cruzar las vías activas”.
Janina Syrnyk encabeza un grupo de vecinos en la comunidad de Dunluce que está luchando contra algunos de los cambios propuestos. Los cambios incluyen ensanchar aceras, construir vías de uso múltiple, reducir el estacionamiento en la calle y estrechar las calles.
Syrnyk dice que está frustrada porque ha estado quejándose de algunas de las mejoras abordadas en la reunión del consejo de la ciudad durante meses.
“Mi preocupación es todo este tiempo y energía gastados en este último año y medio desarrollando este plan”, dijo Syrnyk. “No hemos sido escuchados. Cada problema controvertido que se planteó el 5 de febrero en la reunión del consejo, lo hemos estado diciendo todo el tiempo”.
Los residentes del área norte están pidiendo que se reduzca la renovación de su vecindario.
El plan de varios millones de dólares para el área de Dunluce, publicado en noviembre de 2023, incluye mejoras como bancos y iluminación mejorados en espacios de parques, medidas para calmar el tráfico como extensiones de bordillos y pasos de peatones elevados, así como más vías de uso múltiple, estrechamiento de algunas calles y ensanchamiento de aceras.
Syrnyk dijo que no tiene sentido para su área, ya que dice que no hay muchas personas usando las aceras. También dijo que los cambios causarán congestión para los conductores que maniobran por el vecindario.
Según el grupo, Stop the Destruction of Dunluce, una petición que han circulado para rechazar la propuesta de la ciudad ha recibido alrededor de 700 firmas.
“Lo único que queríamos era ‘igual con igual’. Así que lo que está aquí, solo queremos una nueva acera. Mismo tamaño, mismas calles”, dijo Syrnyk.
Erin Rutherford, concejal de la Ciudad de Arnirniq, que incluye Dunluce, dice que el proyecto de vecindario continuará con algunos cambios, a pesar de la revisión de la ciudad y las preocupaciones de los residentes.
“Cuando quieres simplemente ‘igual por igual’, he sido muy clara con la comunidad de que no es lo que podemos hacer”, dijo Rutherford. “Eso no significa que no escuche las preocupaciones de los residentes”.
Rutherford dice que ha abogado por sus residentes y ha reducido algunos de los planes de diseño iniciales, lo que incluye mantener algunos estacionamientos y espacios verdes.
Pero algunos cambios son necesarios y están fuera de su control, ya que cumplen con los estándares de la ciudad.
Sin embargo, Rutherford dice que las conversaciones abordadas en la reunión del consejo de la ciudad del miércoles no se pueden considerar, ya que las conversaciones fueron de directrices de la ciudad y no de políticas.
“No influye actualmente en ninguno de los diseños que ya se han implementado, como el que se entregó a la comunidad de Dunluce”, dijo Rutherford.
“No creo que cambie nada con lo que ha sido práctica habitual desde 2018. Sería más una preocupación de cara al futuro”.
En un comunicado, la ciudad dice que los diseños finales de las renovaciones de vecindarios utilizan un equilibrio adecuado de todas las pautas y comentarios de los residentes.
“Aunque hay muchas políticas de la Ciudad que influyen en el diseño de proyectos de Renovación de Vecindarios como Dunluce, no hay políticas que restrinjan a la Ciudad de construir infraestructura de transporte activo como vías compartidas frente a viviendas con entradas frontales”, decía el comunicado.
“Las decisiones sobre dónde construir vías compartidas se toman en el contexto descrito en los Estándares de Diseño y Construcción de Calles Completas de la Ciudad y tienen como objetivo promover la conectividad y accesibilidad para todos los modos de transporte en un vecindario en alineación con el Plan de la Ciudad. El diseño para Dunluce no es único, diseños similares se pueden encontrar en toda la Ciudad”, añadió el comunicado.
Se presentará un informe en una próxima reunión del Comité de Planificación Urbana con un análisis sobre cómo la ciudad actualiza los vecindarios.