Los magistrados de Blackburn escucharon que la persecución comenzó en la M6 y tomó la M56 hacia el Aeropuerto de Manchester antes de terminar en el Bypass de Edenfield cerca de Haslingden.
Se dijo en el tribunal que Mohammed Fitouri condujo a través de un conjunto de obras viales que estaban siendo desmanteladas después de un cierre total de la carretera y donde los trabajadores todavía estaban en la calzada.
Pasó por otro conjunto de obras viales donde solo había un carril abierto a más de 120 millas por hora.
Fitouri, de 40 años, de Galloway Street, Glasgow, se declaró culpable de conducir de manera peligrosa. Fue enviado en custodia al Tribunal de la Corona de Preston para ser sentenciado.
Scott Parker, el fiscal, dijo que el incidente comenzó a las 5.15 a.m. del domingo cuando los oficiales vieron un Volkswagen Passat en el arcén de la M6 en dirección sur con las luces de emergencia encendidas.
Inicialmente pensaron que se había averiado, pero luego vieron al conductor inclinado sobre el volante. Se detuvieron frente al Volkswagen pero cuando se acercaron para hablar con el conductor, puso el coche en marcha y se marchó.
“Un oficial tuvo que entrar en el primer carril de la autopista para evitar ser golpeado por el vehículo”, dijo el Sr. Parker.
La policía inició la persecución, alcanzando velocidades de 130 millas por hora. Al acercarse a la salida 28, donde había un cierre total de la carretera, los oficiales se retiraron porque aún había trabajadores en la carretera.
Una vez pasadas las obras viales, reactivaron sus luces y sirenas de emergencia y tuvieron que alcanzar las 140 millas por hora para alcanzarlo.
El helicóptero de la policía se involucró en la persecución a medida que el acusado corría hacia la salida 26 donde las obras viales habían cerrado dos carriles de la autopista.
“El acusado pasó por esos a más de 120 millas por hora”, dijo el Sr. Parker. “Continuó hacia el Viaducto de Thelwall, adelantando y sobrepasando viajando a más de 130 millas por hora”.
En la M56, la policía de Greater Manchester se hizo cargo de la persecución y finalmente detuvieron a Fitouri en el Bypass de Edenfield.
“El riesgo para otros usuarios de la carretera era extremadamente alto”, dijo el Sr. Parker. “La persecución de 52 millas duró solo 24 minutos”.
Dijo que se estaba llevando a cabo un análisis de drogas de la sangre del acusado.
Nick Dearing, abogado defensor, dijo que su cliente, un solicitante de asilo, aceptaba que el delito no estaba dentro de los poderes de sentencia del tribunal de magistrados.