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La revisión de las normas relacionadas con líquidos en el aeropuerto de Birmingham está generando largas colas en seguridad.
Miles de pasajeros se han encontrado atrapados en colas de seguridad mientras luchan por adaptarse a los cambios y nuevos requisitos tras la introducción de los Puestos de Control de Seguridad de Nueva Generación (NGSC) en el aeropuerto de Birmingham.
Un turista enfadado recurrió a las redes sociales para expresar su molestia. Escribió en X: “Después de tres horas frenéticas en el aeropuerto de Birmingham, un vuelo retrasado a Málaga y una #tormenta como nunca he experimentado en mi vida … aquí estamos, disfrutando del jueves en el soleado España.”
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¿Cuáles son las nuevas normas de líquidos en el aeropuerto de Birmingham?
Según el sitio web oficial del aeropuerto de Birmingham, las siguientes normas están en vigor:
Solo se pueden llevar líquidos, pastas y geles en envases de hasta 100 ml en el equipaje de mano. Todo lo que sea más grande debe ser facturado; de lo contrario, seguridad lo destruirá. No hay límite en la cantidad de envases de 100 ml que se pueden llevar. Además, se permiten envases que puedan contener más de 100 ml (por ejemplo, botellas aisladas), siempre que estén completamente vacíos.
Aunque es un requisito en otros aeropuertos, se pide a los pasajeros que NO coloquen sus líquidos, pastas y geles en bolsas de plástico, sino que los dejen sueltos en su equipaje de mano. Además, deben permanecer en su equipaje de mano durante la inspección de seguridad.
Los dispositivos eléctricos también deben permanecer en el equipaje de mano, y los relojes se pueden dejar puestos. Sin embargo, sigue siendo un requisito vaciar todos los elementos de los bolsillos, incluidos teléfonos, llaves, monedas y pañuelos.
Según los sitios web oficiales, las mismas normas se aplican en los aeropuertos de Southend, Teeside, Leeds-Bradford y Newcastle.
El Director Ejecutivo del Aeropuerto de Birmingham, Nick Barton, confirmó que se estaban tomando medidas para manejar el pico de verano, incluida la adición de 30 mostradores de inspección donde se revisarán las maletas antes de llegar a los escáneres de seguridad.
Además, aconsejó a los pasajeros que “lleguen a tiempo, normalmente tres horas antes de la salida y, si pueden, coloquen cualquier líquido en el equipaje facturado.”
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