“
Las imágenes de colas en ambos lados del túnel de Sóller se han convertido en motivo de alarma y símbolo de preocupación debido a la alta densidad de vehículos que a veces lo utilizan como ruta hacia o desde el Valle. Como resultado, las autoridades tuvieron que tomar medidas hace meses, implementando y diseñando un plan de contingencia para evitar grandes acumulaciones de tráfico. Esto incluyó el cierre del túnel y la redirección del tráfico para evitar que la zona se colapsara.
Sin embargo, tales situaciones no han sido la razón principal de los cierres ocasionales del túnel. Más a menudo, los cierres han sido debido a tareas de mantenimiento y obras llevadas a cabo durante las horas de menor tráfico. Un total de 37 incidentes fueron reportados desde el 1 de enero hasta finales de septiembre de este año.
De todos estos incidentes, solo 5 (13.5%) se debieron a atascos de tráfico, en marcado contraste con las dos razones principales para el cierre del túnel. El resto de la lista incluye una variedad de causas, algunas más curiosas o llamativas que otras. Sin embargo, el problema más común es la presencia de ciclistas desorientados que, ya sea sin saber que las bicicletas están prohibidas en el túnel o tratando de ser ingeniosos para evitar la subida de poco más de cinco kilómetros hasta la cima del Coll de Sóller, se cuelan en el túnel desde ambos lados.
Los Datos
Aproximadamente el 40% de los incidentes que requirieron la activación de la luz roja fueron causados por ciclistas, cuyas apariciones en las cámaras de seguridad del túnel han sido una fuente constante de frustración. Esta cifra incluso supera el número de incidentes que involucran vehículos averiados de todo tipo: coches, motocicletas, camiones, furgonetas, y demás. Problemas mecánicos, pinchazos, un coche eléctrico con carga insuficiente y poco combustible… Incluso un motociclista que se negó a abandonar su moto por falta de asistencia en carretera y la arrastró fuera del túnel, obligando a detener el tráfico.
Un accidente de motocicleta, inspecciones en el túnel, o un tour ciclista hacia Puig Major también han sido razones para cerrar el acceso en ambos extremos del túnel de Sóller. Este túnel es una de las características clave de la red viaria de Mallorca, sirviendo como puerta de entrada a la Serra de Tramuntana desde Palma.
En el municipio de Sóller, aunque se dirige hacia el puerto, el túnel de Sa Mola registró solo cinco incidentes aislados. En este caso, los atascos de tráfico fueron la principal causa, representando cuatro intervenciones, mientras que la restante fue debido a una avería de vehículo.
“