Christian Horner emite su veredicto mientras Yuki Tsunoda se estrella con su Red Bull durante el FP2 del Gran Premio de Arabia Saudita de F1.

Christian Horner ha reaccionado al accidente sufrido por Yuki Tsunoda durante la segunda sesión de práctica del Gran Premio de Arabia Saudita. El piloto japonés sufrió un choque que puso fin a la sesión nueve minutos antes de lo previsto.

El piloto de 24 años, que estaba en una vuelta larga, rozó su neumático delantero izquierdo contra la barrera que conducía a la recta principal antes de chocar contra la barrera derecha en el Circuito de la Corniche de Jeddah. El incidente resultó en daños en su ala delantera y suspensión, junto con un pinchazo en su neumático delantero derecho.

Aunque Yuki Tsunoda pudo salir del coche destrozado ileso, su jefe de equipo, Christian Horner, tuvo algunas palabras que decir sobre el accidente. Hablando con los medios tras la conclusión de la sesión (a través de Motorsport), el jefe de equipo de Red Bull optó por centrarse en los aspectos positivos que su piloto había mostrado antes del accidente.

“He was on a long run. He’s made a mistake, but up until that point he’s driven very well, so you can see his confidence is building. His times are starting to come, so it’s good to see the number 22 car making progress.
“He had a sensible first session. His short runs were good, and it was just a shame he had that moment, but it shows they’re all pushing.”

El accidente de Yuki Tsunoda se produce tras un incidente cercano a la colisión que experimentó con Carlos Sainz durante la última carrera, el Gran Premio de Bahréin. En esa ocasión, el piloto de Red Bull golpeó el sidepod del Williams, forzando finalmente a Sainz a retirarse de la carrera.

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Yuki Tsunoda reacciona después del accidente en la práctica del GP de Arabia Saudita

Yuki Tsunoda ha reaccionado tras el abrupto final de su segunda sesión de práctica en el Gran Premio de Arabia Saudita. El piloto de Red Bull vio cómo su comienzo bastante prometedor del fin de semana de carrera llegaba a su fin después de un choque que dañó su coche.

Tsunoda, que está en su tercer fin de semana de Gran Premio después de su promoción en temporada del equipo Racing Bulls, ocupaba el sexto lugar en la hoja de tiempos y esperaba familiarizarse con el desafiante RB21 de Red Bull, que recientemente había sido equipado con un nuevo motor y algunas mejoras de rendimiento.

Sin embargo, el percance, sufrido justo antes de la línea de meta, significó que tendrá que esperar hasta la próxima sesión de práctica para tener una idea adecuada de las cosas.

Reaccionando al incidente, expresó frustración por la manera en que se estrelló durante la sesión. Hablando con los medios (a través de Sports Illustrated), el piloto de 24 años declaró:

“Just turning too much and clipped the inside wall and just had damage,” Yuki Tsunoda explained.
“After that, just no control. Apologies to the team, things were looking good, so it’s a shame.”

Si bien el piloto japonés habría esperado un final mejor en su día en el Circuito de la Corniche de Jeddah, vale la pena señalar que su actuación en particular mostró algunos signos de promesa para el equipo de Red Bull, que había tenido un fin de semana para olvidar en el Gran Premio de Bahréin.

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alt=”Samson Osaze Ero” height=”72″ width=”72″>

Samson Ero es un periodista de deportes de motor consumado en Sportskeeda, con más de siete años de experiencia en la industria de los medios. Su carrera lo ha llevado a perfeccionar su experiencia en EPL Partners Nigeria Limited, Transsion Holdings y Sports Brief, donde se destacó como Especialista en Operaciones de Contenido y Editor de Deportes, cubriendo un amplio espectro de historias deportivas y noticias generales.

Posee una licenciatura en Seguros de la Universidad de Benin (2015–2018) y un Diploma de Posgrado en Periodismo del Instituto Nigeriano de Periodismo (2021–2023). Reforzando aún más sus credenciales, completó el Curso de la Iniciativa de Noticias de Google en 2024.

Su trayectoria profesional incluye roles clave en Transsion Holdings (2020–2022), EPL Partners Nigeria Limited (2022–2023) y Sports Brief & Legit (2023–2025).

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Editado por Tushar Bahl