Carreras de la ciudad de Murcia para desarrollar su propio modelo de zona de bajas emisiones.

Murcia se enfrenta a un plazo límite en diciembre de 2025 para implementar Zonas de Bajas Emisiones (LEZ), sin embargo, el progreso sigue siendo lento mientras los funcionarios trabajan para adaptar el modelo a la estructura única de la ciudad.

Aunque las ciudades con más de 50,000 habitantes debían introducir LEZs para enero de 2023 según la Ley de Cambio Climático y Transición Energética, una extensión del gobierno pospuso el plazo hasta julio de 2024. Cuando ese período finalizó, muchas administraciones locales, incluida Murcia, solicitaron una moratoria, otorgándoles hasta el final de este año para cumplir.

El Ayuntamiento insiste en que está desarrollando un modelo centrado en alternativas en lugar de prohibiciones estrictas. Los funcionarios enfatizan que la estructura urbana policéntrica de Murcia, donde el 70% de los residentes viven en áreas periféricas, requiere un enfoque diferente al de ciudades como Madrid o Barcelona. Además, la “oxigenación” natural proporcionada por el paisaje de huertos de Murcia diferencia aún más sus necesidades.

En colaboración con la Universidad de Murcia y el laboratorio de movilidad de la Universidad Politécnica de Cartagena, la ciudad está analizando los patrones de tráfico y planificando medidas complementarias, incluido un nuevo modelo de transporte, un sistema integrado de movilidad personal y la expansión de instalaciones de estacionamiento y transporte público.

A pesar de los esfuerzos en curso, no se ha establecido una fecha oficial para la implementación de la LEZ, dejando solo diez meses antes de que se acerque el plazo final.

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