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Catorce carreras, ocho pilotos en el podio, siete ganadores y cuatro pole-sitters: la temporada 2024 de la Fórmula 1 se está volviendo cada vez más competitiva e impredecible, alejándose de la campaña que muchos habían imaginado a principios de marzo.
Entonces, ¿quiénes han sido los mejores pilotos hasta ahora? Con la pausa anual de cuatro semanas de la temporada, es un buen momento para evaluar quiénes están destacando y quiénes están luchando antes de la reanudación de la temporada en el Gran Premio de los Países Bajos el 23-25 de agosto.
¡Queremos saber tu opinión también! Sigue leyendo para conocer la evaluación y puntuación del equipo de Sky Sports Digital para los 20 pilotos hasta ahora y usa la herramienta de calificación a continuación para darle a cada uno de ellos, así como a sus equipos, tu propia puntuación del 1 al 10.
Así que repasando la parrilla en orden actual del Campeonato de Pilotos, tenemos…
Max Verstappen, Red Bull – 9/10
Clasificación vs compañero de equipo: 14-0 / Puntos vs compañero de equipo: 277-131
Después de continuar uno de los periodos más dominantes en la historia de la F1 al inicio de esta temporada, el holandés finalmente se ha encontrado con un desafío de nuevo. Inicialmente respondió de manera excelente para ganar en Canadá y España cuando no tenía el coche más rápido, pero ha mostrado signos de estrés en las últimas semanas.
A pesar de haber pasado cuatro carreras sin una victoria por primera vez desde 2020, la conducción de Verstappen ha seguido siendo a un nivel excelente y habría tenido una fuerte oportunidad de victoria en Bélgica si no fuera por una penalización en parrilla. La defensa contra Lando Norris por la que fue penalizado en Austria y algunos comportamientos cuestionables por radio en Hungría revelaron que aún existen pequeñas grietas en su poderoso escudo.
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Max Verstappen rápidamente toma la delantera a George Russell en el Gran Premio de España.
Lando Norris, McLaren – 8/10
Clasificación vs compañero de equipo: 12-2 / Puntos vs compañero de equipo: 199-167
Después de lograr su primera victoria en la F1 de manera impresionante en el Gran Premio de Miami en mayo, Norris parecía estar listo para establecer su estatus como la próxima superestrella del deporte. Mantuvo una fuerte forma en las semanas siguientes y podría dársele el beneficio de la duda después de perder por poco las victorias en Imola, Canadá y España.
Sería injusto culparlo por la colisión con Verstappen en Austria que casi le niega la victoria, pero una serie de errores por parte del piloto y del equipo han seguido en las tres carreras siguientes. El piloto de 24 años ha demostrado que aún no está listo para dar lo mejor de sí mismo semanalmente.
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Lando Norris celebra a lo grande, surfeando entre la multitud con su equipo de McLaren y siendo felicitado por pilotos rivales.
Charles Leclerc, Ferrari – 7/10
Clasificación vs compañero de equipo: 8-5* / Puntos vs compañero de equipo: 177-162
Finalmente aseguró la victoria que siempre había anhelado al ganar brillantemente su Gran Premio de Mónaco en mayo, pero la forma intermedia de Ferrari desde entonces ha hecho que sea una temporada más frustrante para Leclerc de lo que él hubiera esperado después del prometedor inicio del equipo.
Lo que él espera que sea el punto más bajo de su temporada llegó en tres de las cuatro carreras que siguieron a su triunfo en casa: Canadá, Austria y Silverstone, cuando no sumó puntos, aunque fue al descanso con un cuarto lugar en Budapest y luego un regreso al podio en Spa. Aún puede cometer errores más significativos que Sainz, como chocar en los entrenamientos de Hungría, pero continúa manteniendo una pequeña ventaja sobre su compañero de equipo en sus duelos de clasificación y carrera antes de la llegada de Lewis Hamilton el próximo año.
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Charles Leclerc corre para celebrar su primera victoria en casa en Mónaco con el equipo de Ferrari.
Oscar Piastri, McLaren – 7.5/10
Clasificación vs compañero de equipo: 2-12 / Puntos vs compañero de equipo: 167-199
Después de luchar en las primeras etapas de la temporada antes de que McLaren se pusiera en marcha, el australiano ha mostrado importantes signos de progreso en los últimos meses.
Estuvo a punto de conseguir su primera victoria en el Gran Premio de Austria y Gran Bretaña y finalmente fue recompensado por su consistencia en Hungría, aunque en circunstancias dramáticas no deseadas, ya que Norris tardó una eternidad en obedecer las órdenes del equipo. El mayor elogio que se puede hacer a Piastri es que no está del todo claro en este momento quién McLaren imaginaría como su primer piloto en los próximos años, aunque el australiano seguramente le gustaría superar a Norris en la clasificación más a menudo de lo que lo hace actualmente.
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Oscar Piastri admite que le ha costado asimilar su primera victoria en Hungría y está decidido a lograr más victorias en el futuro.
Carlos Sainz, Ferrari – 7/10
Clasificación vs compañero de equipo: 5-8* / Puntos vs compañero de equipo: 162-177
Finalmente se han confirmado sus planes para 2025, pero Sainz admitió solo unos días antes en Spa que la larga incertidumbre sobre dónde estaría conduciendo a continuación no era “ideal” para asegurarse de que estaba rindiendo consistentemente al máximo en la pista.
No obstante, esto no se ha evidenciado particularmente en la forma y los resultados de Sainz hasta ahora, especialmente considerando que fue apartado de la segunda ronda en Arabia Saudita con apendicitis. Su regreso triunfal dos semanas después en Australia fue notable y ha visitado el podio tres veces más desde entonces, aunque, a excepción de Mónaco dominado por Leclerc, no ha logrado contender por más victorias en medio del declive de Ferrari.
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Carlos Sainz produce una actuación increíble para ganar el Gran Premio de Australia para un doblete de Ferrari, mientras que George Russell se estrella en la última vuelta para un doble abandono de Mercedes.
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Lewis Hamilton, Mercedes – 7.5/10
Clasificación vs compañero de equipo: 4-10 / Puntos vs compañero de equipo: 150-116
La última campaña del siete veces campeón del mundo con Mercedes antes de su traslado a Ferrari ha sido extraña por muchas razones, pero quizás la mayor sorpresa ha sido verlo dominado en la clasificación por su compañero de equipo.
Hamilton tardó 10 carreras en lograr su primer podio de la temporada en España, pero ha sido un verano memorable desde ese momento, con una emotiva novena victoria récord en Silverstone para poner fin a una racha de 56 carreras sin victorias seguida de otra superb actuación para triunfar en Bélgica, aunque después de que Russell fuera descalificado.
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Lewis Hamilton gana el GP de Gran Bretaña y se muestra emocional en la radio del equipo justo después.
Sergio Perez, Red Bull – 4/10
Clasificación vs compañero de equipo: 0-14 / Puntos vs compañero de equipo: 131-277
Después de un buen comienzo de temporada que lo vio terminar las primeras seis carreras en el top cinco, incluyendo cuatro podios, Pérez se ha desmoronado espectacularmente. En las ocho carreras que han seguido, solo ha llegado a la Q3 en dos ocasiones y no ha terminado más alto que séptimo.
Red Bull intentó aliviar parte de la presión sobre Pérez dándole una extensión de contrato de dos años a principios de junio, pero sus actuaciones en clasificación, en particular, han sido desastrosas con errores que lo han perseguido. Su día de carrera en Spa, cuando pasó de una necesaria segunda posición en la parrilla a un deprimente octavo en la bandera, parecía ser el colmo para Red Bull, pero nuevamente ha logrado un respiro y regresará, en lo que el equipo necesita urgentemente que sea una forma más sólida con McLaren aumentando la presión en el Campeonato de Constructores, en Zandvoort.
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Sergio Perez queda fuera de la clasificación en la Q1 después de que el piloto de Red Bull se estrellara directamente contra las barreras en el Gran Premio de Hungría.
George Russell, Mercedes – 8/10
Clasificación vs compañero de equipo: 10-4 / Puntos vs compañero de equipo: 116-150
En medio de mucho ruido sobre la posible identidad de su próximo compañero de equipo, Russell ha reunido una campaña que sugiere que es capaz de liderar a Mercedes en su era post-Lewis Hamilton.
Su forma en clasificación ha sido excelente, superando a Hamilton por 10-4 en su duelo. Se culpó a Russell de dejar escapar una oportunidad de victoria en Canadá, pero se recuperó tomando una victoria oportunista en Austria, antes de ser extremadamente desafortunado al tener la victoria arrebatada por una descalificación en Bélgica. Esa descalificación y una fuga de agua en Silverstone han distorsionado su posición en la clasificación.
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George Russell y Toto Wolff se reconcilian de manera hilarante después de que el piloto de Mercedes jurara en la radio del equipo.
Fernando Alonso, Aston Martin – 6.5/10
Clasificación vs compañero de equipo: 9-5 / Puntos vs compañero de equipo: 49-24
Después de los momentos de podio y el buen ambiente del año pasado, esta no ha sido la temporada que ni Aston Martin ni su piloto estrella esperaban hasta ahora. La frustración ha sido evidente en ciertos momentos, pero Alonso, para su crédito, ha seguido esforzándose para colocar un coche difícil en el top 10 más a menudo que no. De hecho, fue particularmente oportunista cuando el AMR24 era una propuesta ligeramente más competitiva al inicio de la temporada para clasificar alto y luego mantener resultados razonables en carrera.
La ventaja de clasificación de Alonso por 9-5 sobre Stroll, que es muy criticado, no es tan contundente como el año pasado, y también ha habido algunos errores poco característicos en el camino, especialmente en Imola y Austria, pero el hecho de que el bicampeón, que cumplió 43 años el lunes, haya vuelto a anotar alrededor del 70 por ciento de sus puntos hasta ahora subraya su valor eterno para el equipo.
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Fernando Alonso lleva a Simon Lazenby a hacer un recorrido por el circuito de Mónaco.
Lance Stroll, Aston Martin – 5.5/10
Clasificación vs compañero de equipo: 5-9 / Puntos vs compañero de equipo: 24-49
Mejores actuaciones en clasificación han permitido que Stroll esté a menudo un poco más arriba en la parrilla hasta ahora en 2024 de lo que a menudo estaba con un coche más competitivo el año pasado, como subraya su mejora en el duelo de clasificación con Alonso en esta área.
Stroll sigue entregando la mayoría de los puntos y con mayor regularidad, con sus mejores fines de semana en Melbourne para terminar sexto y luego en suelo local en Montreal, donde fue séptimo. Sin embargo, la consistencia, como siempre, sigue siendo un área obvia de mejora en comparación con un competidor como Alonso y en un coche que no garantiza una sólida cantidad de puntos todas las semanas.
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Lance Stroll sufre un gran accidente en Eau Rouge que provoca la bandera roja durante el tercer entrenamiento libre previo al Gran Premio de Bélgica.
Nico Hulkenberg, Haas – 8/10
Clasificación vs compañero de equipo: 11-3 / Puntos vs compañero de equipo: 22-5
Se puede argumentar que la reputación de Nico Hulkenberg en la F1 nunca ha sido tan alta. Continúa clasificando y terminando regularmente en el top 10 para Haas, tiene un acuerdo con Sauber a partir de 2025 antes de su transformación en el equipo oficial de Audi, y está de vuelta como un factor consistente en la parrilla acercándose a su cumpleaños número 37 después de unos años operando como un ‘super-sub’.
Los sextos lugares consecutivos en Austria y Silverstone son los impresionantes puntos destacados de la temporada de Hulkenberg hasta ahora y, de manera impresionante, significa que está por delante de ambos pilotos de Red Bull en el campeonato en el descanso de verano.
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Naomi Schiff se sentó con Nico Hülkenberg para hablar sobre su carrera en la F1, su traslado a Audi y su reciente racha de éxito con Haas.
Yuki Tsunoda, RB – 7/10
Clasificación vs compañero de equipo: 9-5 / Puntos vs