Búsqueda para localizar a pasajeros del yate que se hundió frente a Palermo, Italia.

Buzos de aguas profundas del cuerpo de bomberos de Italia estaban preparándose para reanudar su búsqueda el martes por la mañana de seis pasajeros, incluido un magnate británico de software y su hija, que están desaparecidos después de que un yate se hundiera en la costa de Sicilia el día anterior.

Había 22 personas a bordo del Bayesian con bandera británica, un velero de 180 pies de eslora, que estaba anclado cerca de la costa cerca del puerto de Porticello cuando fue golpeado por lo que testigos describieron como un tromba marina, un pequeño tornado en el agua, durante una tormenta repentina y muy violenta.

Quince personas lograron encontrar seguridad en una balsa y fueron rescatadas por el capitán de un crucero de navegación cercano.

El cuerpo del cocinero del barco fue recuperado el lunes, pero varias personas todavía no se han contabilizado, según Salvatore Cocina, un funcionario de la agencia de protección civil de Sicilia: Mike Lynch, un empresario de tecnología británico, y su hija Hannah; Jonathan Bloomer, presidente de Morgan Stanley International, y su esposa; y Christopher J. Morvillo, abogado de Clifford Chance, y su esposa.

Los fiscales de la ciudad de Termini Imerese, justo al este de donde se hundió el yate, han sido acusados de abrir una investigación formal sobre el hundimiento y determinar qué lo causó.

La búsqueda de los pasajeros desaparecidos comenzó el lunes pero fue suspendida tarde en la noche. “Acceso limitado a la cubierta del puente, con dificultades debido a la presencia de muebles obstruyendo el paso”, escribieron los bomberos en las redes sociales el lunes.

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El barco estaba tumbado de lado, a una profundidad de unos 165 pies, lo que significa que los buzos, trabajando en parejas, solo podían entrar durante unos 12 minutos a la vez, dijo Luca Cari, portavoz del cuerpo de bomberos nacional de Italia.

“Obviamente todo se cayó y el espacio es muy estrecho”, dijo el Sr. Cari. Los buzos tenían que quitar obstáculos, como muebles y cables eléctricos, que “bloqueaban completamente los pasajes”.

“Es una operación muy complicada, muy difícil”, dijo.