Boeing dice que ha retirado su oferta de aumento de sueldo a los trabajadores en huelga después de que las negociaciones con los representantes sindicales llegaran a un punto muerto. El gigante de la aviación acusó al sindicato de no considerar seriamente sus propuestas. El sindicato de la Asociación Internacional de Trabajadores de la Industria del Metal y Aeroespacial (IAM) dijo que Boeing estaba “empeñado en mantener la oferta no negociada” que fue rechazada por sus miembros. El mes pasado, Boeing anunció lo que llamó su “mejor y última” oferta a los trabajadores, que proponía un aumento del 30% en cuatro años, inferior al 40% que exigía el sindicato. “El sindicato hizo demandas no negociables mucho mayores de lo que podemos aceptar si queremos seguir siendo competitivos como negocio”, dijo la presidenta de Boeing Commercial Airplanes, Stephanie Pope, en una carta enviada a los empleados. “Dada esa posición, más negociaciones no tienen sentido en este momento y nuestra oferta ha sido retirada”. Pero los representantes sindicales dijeron que Boeing no estaba dispuesto a negociar los términos de la última oferta del fabricante de aviones. Los negociadores “intentaron abordar múltiples prioridades que podrían haber llevado a una oferta que pudiéramos llevar a votación, pero la empresa no estaba dispuesta a moverse en nuestra dirección”, dijo IAM en un comunicado. Más de 30,000 trabajadores de Boeing en el noroeste de Estados Unidos se declararon en huelga el mes pasado después de rechazar abrumadoramente un acuerdo tentativo que incluía un aumento salarial del 25%. En respuesta a la huelga que ha paralizado la producción de algunos de sus aviones, la empresa ha suspendido los empleos de decenas de miles de empleados. Boeing ha dicho que se pedirá a los ejecutivos, gerentes y personal con sede en Estados Unidos que tomen una semana de permiso cada cuatro semanas mientras dure la huelga. La empresa ha dicho que el impacto de la huelga dependerá de su duración, pero los analistas dicen que una paralización prolongada podría costar a la empresa y a sus proveedores miles de millones de dólares. La última huelga en Boeing en 2008 duró aproximadamente ocho semanas. El enfrentamiento se suma a los desafíos que enfrenta el nuevo director ejecutivo de Boeing, Kelly Ortberg, quien fue nombrado en agosto con la misión de reactivar el negocio. Antes del paro, la empresa ya estaba lidiando con pérdidas históricas, mientras que la producción se había ralentizado a medida que la empresa respondía a preocupaciones sobre la calidad de su fabricación.
