Banco de energía probablemente causó incendio en avión, dicen investigadores.

Un banco de energía portátil probablemente causó un incendio que envolvió y destruyó un avión de pasajeros en Corea del Sur en enero, según las autoridades locales. El avión de Air Busan se incendió en el Aeropuerto Internacional de Gimhae en el sur del país el 28 de enero, causando que tres personas a bordo sufrieran lesiones leves. El viernes, el Ministerio de Transporte de Corea del Sur dijo que los resultados preliminares de la investigación indican que el incendio pudo haber comenzado porque el aislamiento dentro de una batería de banco de energía se había descompuesto. El banco de energía fue encontrado en un compartimento de equipaje de mano donde se detectó el incendio por primera vez, y sus restos tenían marcas de quemaduras, según la declaración. Los investigadores no pudieron determinar qué pudo haber causado el desglose de la batería, agregó. La actualización también se basa solo en hallazgos preliminares y no es un informe de accidente final sobre la aeronave, un Airbus A321ceo. Las aerolíneas de todo el mundo han prohibido los bancos de energía en el equipaje facturado durante años debido a preocupaciones de seguridad, que se relacionan con las baterías de ion de litio dentro de los dispositivos. Estas baterías pueden producir un calor extremo y fuego si el daño o fallas de fabricación hacen que cortocircuiten. Las baterías de ion de litio de cualquier tipo han sido prohibidas en las bodegas de carga de los aviones de pasajeros desde 2016, según una directiva de la Organización de Aviación Civil Internacional. En la semana posterior al incendio de Air Busan, la aerolínea endureció aún más esas reglas, anunciando que ya no permitiría a los pasajeros llevar bancos de energía en su equipaje de mano. La compañía dijo que las nuevas reglas respondían a un aumento en el número de bancos de energía que se estaban sobrecalentando. Un número creciente de aerolíneas, incluidas China Airlines y Thai Airways, están implementando reglas similares, con Singapore Airlines y su unidad de bajo costo Scoot listos para convertirse en los últimos en prohibir el uso y la carga de bancos de energía a partir del 1 de abril. El 28 de febrero, el gobierno de Corea del Sur también anunció que los pasajeros que abordan vuelos en el país deberán llevar baterías portátiles y cargadores consigo, en lugar de guardarlos en los compartimentos de equipaje de mano.

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