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El capitán del yate de Mike Lynch salió de Palermo hoy (jueves), 10 días después de que el magnate tecnológico británico y otras seis personas murieran cuando la embarcación se hundió en la costa de Sicilia. James Cutfield abandonó la capital siciliana en un jet privado, según una fuente de la investigación, y se desconoce el destino del vuelo. Cutfield, un neozelandés, reside con su esposa en Palma de Mallorca. Y se entiende que un jet privado voló a Palermo desde Palma el miércoles por la tarde, aterrizando en Sicilia a las 16.35.
Esta semana, Cutfield fue puesto bajo investigación por homicidio involuntario y naufragio y se negó a responder preguntas de los fiscales el martes. Dos miembros más de la tripulación fueron puestos bajo investigación el miércoles. Estar bajo investigación no implica culpabilidad y no significa que se presentarán cargos formales. Aquellos que están siendo investigados no tienen la obligación de quedarse en Italia, pero deben nombrar abogados para que las autoridades puedan mantenerse en contacto con ellos.
El yate con bandera británica, con base en Mallorca, llamado Bayesian y que estaba programado para regresar a su puerto de origen en septiembre, un yate de 56 metros de largo, se hundió el 19 de agosto poco después de ser golpeado por una tormenta en el norte de Sicilia. El hundimiento ha desconcertado a los expertos en navegación, quienes afirman que una embarcación como el Bayesian, construida por el fabricante de yates de lujo italiano Perini, debería haber resistido la tormenta y, en cualquier caso, no debería haberse hundido tan rápidamente.
Los fiscales italianos están investigando a otros dos miembros de la tripulación del yate del magnate tecnológico británico Mike Lynch, junto con su capitán, en relación con el hundimiento de la embarcación. El lunes, el capitán de la embarcación, James Cutfield, de 51 años y neozelandés, fue puesto bajo investigación por homicidio involuntario y naufragio. Cutfield se negó a responder a los fiscales durante el interrogatorio del martes.
El ingeniero naval Tim Parker Eaton y el marinero Matthew Griffith también están siendo investigados por los mismos delitos, según la fuente, quien agregó que se sospecha que Parker Eaton no protegió la sala de máquinas y los sistemas de operación del yate. Griffith estaba de guardia la noche del incidente, según la fuente. Él salió de Palermo tarde el miércoles, y se dice que se dirige a la ciudad francesa de Niza.
Aquellos bajo investigación no tienen la obligación de quedarse en Italia, pero deben nombrar abogados para que las autoridades puedan mantenerse en contacto con ellos. Cuatro miembros más de la tripulación, que no han sido puestos bajo investigación, dejaron Palermo, con dos de ellos rumbo a Dubái y los otros dos viajando a Estambul.
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