Se ha superado un GRAN obstáculo en la resolución de un infame cuello de botella de tráfico en Torrevieja después de recibir un informe de impacto ambiental positivo.
El Ministerio de Transporte dice que los planes para mejorar casi cinco kilómetros de la N-332 a una autovía están avanzando a la siguiente etapa.
El presupuesto se ha aumentado a 55 millones de euros y ahora pasará por un proceso de borrador final, publicidad de un contrato de construcción y un período de consulta pública.
SIN EMBARGO: No se ha dado un cronograma por parte del ministerio, después de que hayan pasado seis años para redactar planes básicos y pasar por el proceso de impacto ambiental.
El pasado mes de mayo, el Ministro de Transporte, Oscar Puente, prometió que la licitación para el proyecto se llevaría a cabo este año, pero muchas personas no se hicieron ilusiones después de una sucesión de falsos amaneceres.
La campaña ha estado en marcha durante muchos años para la actualización de la autovía en un tramo de carretera que experimenta atascos diarios con 40,000 usuarios.
La situación empeora aún más durante la temporada de verano con 50,000 coches y largas demoras de hasta 14 horas, ya que la carretera no puede hacer frente al gran volumen de tráfico.
Los accidentes son frecuentes, especialmente cuando los conductores se sorprenden por las colas después de viajar a velocidad desde la Costa de Orihuela.
Hace 11 años, la DGT prohibió los adelantamientos debido al volumen de incidentes.
Tres intersecciones tendrán que ser actualizadas en el tramo entre el desvío de la CV-95 para el Hospital de Torrevieja y el puente de Avenida de Rosa Mazon Valero.
Solo un puente necesitará ser reemplazado, el de la carretera del cementerio, y se necesitarán cambios en los pasos inferiores existentes.
Se erigirán pantallas absorbentes de sonido de hasta tres metros de altura para contrarrestar la contaminación acústica a lo largo de diferentes secciones que totalizan poco más de un kilómetro de la N-332.