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Kyle Busch tuvo una temporada tumultuosa con Richard Childress Racing durante su campaña de 2024, lo que llevó a muchos a cuestionar si el campeón de la Cup Series en dos ocasiones continuaría compitiendo para Richard Childress. En medio del último año contractual de Busch en RCR, su compañero de equipo Austin Dillon ha compartido lo que “espera” para el futuro del piloto del Chevy #8.
Busch aportó su experiencia durante 15 años a Joe Gibbs Racing pero salió del equipo cuando su patrocinador de mucho tiempo M&M’s se separó del equipo propiedad de Joe Gibbs. Pronto, el nativo de Nevada brilló en su temporada de debut con RCR. Durante la segunda carrera de la temporada en el Auto Club Speedway, Busch se disparó desde la posición 21 y lideró 27 vueltas para registrar su primera victoria de la temporada 2023, y continuó con la tendencia ascendente para cerrar la temporada con tres victorias y 10 top-5s.
Sin embargo, la temporada reciente fue un desastre para Kyle Busch. No solo falló en asegurar un lugar en los playoffs por primera vez desde 2012, sino que también obtuvo el indeseado récord de no tener temporadas sin victorias desde su debut a tiempo completo en 2005. Dicho esto, la idea de que el piloto del Chevy #8 cambiara de organización ganó una tracción significativa durante la temporada de rumores.
Antes de la apertura de la temporada en la Daytona 500, el compañero de equipo de Busch, Austin Dillon, dijo que RCR tiene que ofrecer un “esfuerzo máximo” para mantener los estándares de rendimiento que necesita el ganador de 63 carreras de la Cup Series y que su compañero de equipo, con suerte, desea quedarse hasta el final en RCR.
“Para nosotros en RCR, solo tenemos que poner un esfuerzo máximo cada semana para ofrecer el mejor producto, y eso es lo mejor que podemos hacer. Tratar de dar un esfuerzo máximo cada fin de semana, ponerlo en la mejor posición que podamos, y veremos dónde caen todas las fichas al final. Pero creo que ha disfrutado su tiempo en RCR y quiere estar en esta organización hasta el final, espero,” dijo Dillon a través de Bob Pockrass (a partir del minuto 2:17).
Busch recientemente compitió en The Clash en el Bowman Gray Stadium, logrando un 15º puesto.
Kyle Busch expresa sus demandas clave para la campaña de 2025 con RCR
Kyle Busch está en su último año contractual con Richard Childress Racing, y no han surgido actualizaciones sobre una extensión. Bob Pockrass recientemente le preguntó qué consideraría antes de aprobar la continuación de su participación en la Cup Series con Richard Childress.
Aunque Childress quiere extender un contrato con Busch, este último tiene algunas demandas de las que le gustaría asegurarse de que se cumplan.
“Desafortunadamente, no pudimos ganar el año pasado. Así que, poder regresar a Victory Lane, construir sobre cierta consistencia, obtener esos top-cincos, top-diez, hacer que ese número sea más alto que el año pasado, es definitivamente primordial,” dijo Kyle Busch.
Busch podría haber llegado a los playoffs, pero su búsqueda fue frustrada por las cinco retiradas que sufrió durante la temporada regular de 26 carreras. Después de su primera salida prematura en el World Wide Technology Raceway, el piloto de RCR sucumbió a tres problemas consecutivos en el Iowa Speedway, el New Hampshire Motor Speedway y el Nashville Superspeedway.
Vale la pena mencionar que Kyle Busch estuvo cerca de su primera victoria en varias ocasiones, especialmente en el Coke Zero Sugar 400 en el Daytona International Speedway y en el Southern 500 en el Darlington Raceway. A pesar de estar preparado para la victoria, Busch perdió la batalla ante Harrison Burton en Daytona y Chase Briscoe en Darlington.
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Editado por Shirsh
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