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Con motivo del décimo aniversario del Caminito del Rey en la provincia de Málaga, se lanzó un proyecto de expansión que incluye el puente colgante peatonal más largo de España.
No apto para los débiles de corazón, el puente de 110 metros es parte de una nueva ruta alternativa y salida en el tramo final de la impactante caminata, que espera mejorar la seguridad cerca del puente de hierro ferroviario y el túnel de El Chorro. La construcción comenzó el sábado y continuará hasta noviembre.
El puente, que costará 1,25 millones de euros de los fondos generados por el propio Caminito, colgará a 50 metros sobre el cañón, pesará 17 toneladas y tendrá una pendiente descendente del 7,5 por ciento. Construido en madera sobre un marco metálico, utilizará cables de acero sostenibles y barandillas de malla, reflejando las pasarelas existentes. La estructura total pesará 38 toneladas. Un sendero acondicionado al final acortará el descenso en casi un kilómetro, aunque la ruta original sigue siendo una opción.
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El presidente de la Diputación de Málaga, Francisco Salado, colocó la primera piedra junto a funcionarios regionales y locales, calificándolo como ‘una celebración de aniversario adecuada’. El proyecto, informado por estudios geológicos de las universidades de Granada y Jaén, prioriza la seguridad de los visitantes y el desarrollo sostenible.
El Caminito ya cuenta con características de emergencia como un helipuerto, extintores, botiquines de primeros auxilios y siete desfibriladores, convirtiéndolo en el primer sendero con seguro cardio en España. Salado celebró el puente como una adición espectacular a este hito consciente del medio ambiente, asegurando su legado como un destino seguro y sorprendente.
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