Fernando Alonso expresó su frustración con el organismo rector de la F1, la FIA, después de un error que lo llevó a él y a su compañero de equipo de Aston Martin, Lance Stroll, a ser llamados erróneamente a la calle de boxes temprano después de un accidente con bandera roja que involucró a Yuki Tsunoda.
Los dos pilotos de Aston Martin fueron los primeros en llegar a la calle de boxes y se les indicó que fueran al ‘parc fermé’. Esperaron allí hasta que se les notificó que la llamada a boxes fue un error y que los pilotos podían regresar a sus autos; sin embargo, perdieron impulso y concentración debido al retraso, y Alonso no pudo continuar debido a la falta de neumáticos nuevos. A pesar de las “cientos” de disculpas de los oficiales de la FIA, la frustración de Alonso fue evidente cuando se le vio arrojar su chaqueta de carrera a un lado después de ser notificado del error.
Parc Fermé
Parc Fermé es un término francés en F1 que se refiere a un área segura fuera del circuito donde, antes y después de las carreras, se verifican los autos para asegurarse de que cumplan con las reglas de la F1. Mientras Alonso y Stroll estaban fuera de sus autos, creyendo que la carrera estaba suspendida, se les informó que podían regresar a la pista para terminar su clasificación a pesar de que solo quedaban dos minutos en la etapa. Sin embargo, Alonso no pudo hacerlo, ya que él y su equipo ya habían utilizado su suministro de neumáticos nuevos ‘blandos’.
El asturiano de 42 años estaba marcando un tiempo impresionante en la tercera y última etapa de su clasificación para el próximo GP de Hungría cuando ocurrió el accidente de Yuki Tsunoda, y la FIA indicó una bandera roja, que normalmente se reserva para accidentes muy graves o mal tiempo, que suspende la carrera. Alonso afirmó en su entrevista posterior a la carrera que dado el hecho de que estaba delante del accidente, debería haberse le permitido terminar su vuelta y luego entrar a boxes.
“La verdad es que la FIA a veces acierta y a veces comete errores garrafales. Hoy han cometido uno.” dijo Alonso en una entrevista con DAZN. “Sacaron la bandera roja cuando yo estaba en la última curva, lo cual es sorprendente. Hubo un accidente en la curva ocho [cinco]. Normalmente, siempre esperan a que los autos completen la vuelta. Es la ‘norma no escrita’.”
La nueva película de Brad Pitt
Complicando aún más el incidente fue un rumor que comenzó a circular en las redes sociales que implicaba imágenes transmitidas desde la cámara del auto de Alonso mostrando el auto de Aston Martin estacionado detrás de un ‘auto’ de F1 falso, pintado con una librea en blanco y negro y luciendo un patrocinador ‘APX’ en el alerón.
Esto confundió a los espectadores ya que APX no es un equipo de carreras de F1 real, en realidad, el auto se está utilizando para la producción en curso de la nueva película de Brad Pitt, ‘F1’. Alonso, de hecho, aparecerá en la película, pero no en la capacidad vista el domingo. El piloto bicampeón del mundo será presentado en una escena ambientada en una conferencia de prensa en la película que se estrenará en 2025.
Debido al error, Alonso terminó clasificando en la séptima posición, lo que resultó en un 11º lugar fuera del umbral de puntos en el GP de Hungría.
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