El jefe de Alfa Romeo, Santo Ficili, dijo en una publicación de LinkedIn que la próxima generación de Stelvio y Giulia estará disponible con energía híbrida.
Ficili también confirmó que el próximo Stelvio y Giulia utilizarán la plataforma corporativa Stellantis Large.
Se espera que el próximo Stelvio debute antes de finales de 2025.
En LinkedIn, el CEO de Alfa Romeo ha confirmado que los próximos modelos Stelvio y Giulia verán ambos trenes de potencia híbridos bajo el capó. El post viene después de que el CEO de Alfa, Santo Ficili, hablara con la prensa durante un programa de medios para el Junior Ibrida Q4.
El post de LinkedIn detalla que la próxima generación de Stelvio y su homólogo Giulia están programados para usar la plataforma STLA Large y confirma que los trenes de potencia híbridos están en camino para ambos modelos.
Ahora, esto va en contra del impulso eléctrico total de la empresa, que estaba planeado para comenzar en 2027. Pero esta no es exactamente una nueva posición de Stellantis y ha sido repetida en otras marcas.
Tanto Dodge como Jeep han intentado encontrar el equilibrio entre la adopción de trenes de potencia eléctricos de batería y aprovechar las plataformas multienergéticas de la empresa matriz.
En cuanto a qué tren de potencia híbrido alimentará las ruedas de Stelvio o Giulia, esa es una pregunta que aún se está respondiendo en Turín.
Tendría sentido depender de una variante de la familia de motores Hurricane si un seis cilindros es una opción, o podría apoyarse en el GME de cuatro cilindros, o Motor Medio Global. Dudamos que el MultiAir de 1.3 litros del Tonale haga su aparición, pero cualquier cosa podría estar en el menú.
También sabemos que el Giulia de próxima generación podría no tener la misma forma que el modelo actual. Sin embargo, Ficili dejó claro que todas las preguntas sobre el Stelvio se responderán cuando muestre su rostro más tarde este año. El Giulia debería seguir poco después, y ambos están programados para ser construidos en Italia.
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