Alemania dice que ‘no cederá’ mientras Trump anuncia aranceles del 25% a los automóviles

Alemania ha dicho que “no se rendirá” y que Europa debe “responder firmemente” a medida que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, apunta a los coches y piezas de automóviles importados con un impuesto del 25% en sus últimas tarifas.

Otras grandes economías mundiales han prometido tomar represalias, con Francia calificando la medida de “muy mala noticia”, Canadá llamándola un “ataque directo” y China acusando a Washington de violar las reglas del comercio internacional.

Trump ha amenazado con imponer tarifas “mucho mayores” si Europa colabora con Canadá para hacer lo que él describe como “daño económico” a Estados Unidos.

Las nuevas tarifas de automóviles entrarán en vigor el 2 de abril, con cargos a las empresas que importan vehículos comenzando al día siguiente. Los impuestos sobre las piezas están programados para comenzar en mayo o más tarde.

Trump ha mantenido durante mucho tiempo que las tarifas son parte de un impulso para ayudar a la manufactura estadounidense y dice que si los coches se fabrican en Estados Unidos no habrá “absolutamente ninguna tarifa”.

Las tarifas son impuestos cobrados a los bienes importados de otros países.

Mientras que las medidas pueden proteger a las empresas nacionales, también aumentan los costos para las empresas que dependen de piezas extranjeras.

Las empresas que traen bienes extranjeros al país pagan el impuesto al gobierno. Las empresas pueden optar por trasladar parte o la totalidad del costo de las tarifas a los clientes.

Estados Unidos importó alrededor de ocho millones de coches el año pasado, lo que representa alrededor de $240 mil millones en comercio y aproximadamente la mitad de las ventas totales.

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México es el principal proveedor de coches a Estados Unidos, seguido por Corea del Sur, Japón, Canadá y Alemania.

Los analistas han estimado que las tarifas solo en piezas de Canadá y México podrían llevar a un aumento de los costos de $4,000 a $10,000 dependiendo del vehículo, según el Grupo Económico Anderson.

El ministro de Economía alemán, Robert Habeck, dijo que la Unión Europea debe “responder firmemente”.

“Debe quedar claro que no cederemos ante Estados Unidos. Necesitamos mostrar fuerza y confianza en nosotros mismos”, agregó.

Francia respalda este enfoque conjunto, con su ministro de Finanzas, Eric Lombard, diciendo que la “única solución” de Europa es retaliar con aranceles a los productos estadounidenses.

“Estamos en una situación en la que somos el blanco. O aceptamos, en cuyo caso esto nunca se detendrá, o respondemos”, añadió Lombard.

Hizo hincapié en la necesidad de “rebalancear el campo de juego” para que Estados Unidos esté “obligado a negociar”.