Hubo 51 colisiones entre tranvías y coches en las carreteras de Greater Manchester en 2024, casi una por semana, reveló una solicitud de información esta semana (2 de abril).
Hubo 39 incidentes el año anterior, pero 52 en 2022.
Durante los años afectados por la pandemia, cuando los servicios de tranvía fueron reducidos, Transport for Greater Manchester (TfGM) registró 39 choques en 2021 y 33 en 2020.
Los jefes de TfGM dicen que “la seguridad es una prioridad absoluta para la Bee Network”, y creen que “la mayoría de las colisiones se deben a que los conductores no prestan atención”.
Ian Davies, director interino de la red de Metrolink, dijo: “La seguridad es una prioridad absoluta para la Bee Network y trabajamos en estrecha colaboración con el operador de tranvías KeolisAmey Metrolink (KAM) para minimizar el riesgo de colisiones entre tranvías y otros vehículos.
“En la mayoría de los casos, las colisiones que ocurren se deben a que los conductores no prestan atención y es por eso que hemos realizado varias campañas de seguridad para recordar a los conductores que deben permanecer atentos al conducir cerca de la red de tranvías, especialmente donde los tranvías y los coches comparten espacio en la carretera”.
Un conductor de tranvía, hablando anónimamente, dijo: “Estamos en manos de otros usuarios de la carretera.
“Estimaríamos que un buen 99 por ciento de los accidentes no son responsabilidad de los conductores de tranvías”.
Pero el conductor también afirmó que ha sentido presión para cumplir con el horario a expensas de un descanso.
Agregó: “Hay presión desde la sala de control, están tratando de asegurarse de que todo esté funcionando a tiempo, porque un tranvía que no está en servicio afecta a otros tranvías.
“Contratar más conductores, para que tengan tiempos de turno más cortos, esa es la única solución realmente”.
Lisa Cleminson, directora de entrega de servicios de KAM, refutó la afirmación, diciendo que “los conductores siempre tienen períodos de descanso apropiados”.
Ella dijo: “En KAM, la seguridad de nuestros pasajeros, empleados y otros usuarios de la carretera es nuestra máxima prioridad.
“Nuestros conductores de tranvía reciben una amplia formación para operar de manera segura y se les proporcionan descansos regulares que cumplen totalmente con las pautas del regulador ferroviario.
“Nuestros equipos de programación y programación de horarios aseguran que los conductores siempre tengan períodos de descanso apropiados, incluidos descansos programados en cada turno, para mantener altos estándares de seguridad y rendimiento”.