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Los aficionados presenciaron una emocionante carrera este domingo en Sonoma Raceway que vio a Kyle Larson llevarse la bandera a cuadros por tercera vez esta temporada. Sin embargo, Richard Childress Racing continuó lidiando con desafíos continuos. Desde el rendimiento inferior de su equipo de boxes hasta problemas con la ECU que obligaron al campeón de Supercars, Will Brown, a abandonar temprano en la carrera, las luchas del equipo se vieron afectadas por un enredo en la última vuelta que involucró a Kyle Busch y Ross Chastain.
Estos problemas plantean preguntas críticas sobre la consistencia de RCR y su impacto en su piloto estrella, Kyle Busch, lo que llevó al experto en NASCAR Jordan Bianchi a plantear un problema serio.
Las luchas de Rowdy esta temporada
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Kyle Busch ha enfrentado muchos desafíos esta temporada con RCR. Durante la Coca-Cola 600 de este año, la carrera de Busch se vio empañada por una penalización por interferir con la parada en boxes de otro equipo. Esto le costó puntos de etapa valiosos y una posible posición destacada. “Hemos tenido mala suerte en boxes este año”, había comentado Busch anteriormente, enfatizando el impacto de estas penalizaciones en su rendimiento.
A pesar de una renovación del equipo de boxes de Busch a principios de la temporada, el nuevo equipo también ha tenido dificultades. Esto refleja problemas sistémicos dentro de las operaciones de RCR. Durante la carrera de Phoenix, Busch mencionó su falta de familiaridad con el nuevo equipo, destacando el período de ajuste necesario para cohesionarse como equipo. Estadísticamente, estos errores en boxes han sido costosos. Busch perdió 35 posiciones debido a penalizaciones en la Coca-Cola 600 solo.
En un encuentro notable la semana pasada en Sonoma, Rowdy y Ross Chastain chocaron en la última vuelta en Sonoma. Esto resultó en que el Chevrolet #8 de Busch fuera girado, dejándolo de una posición en el top 10 a la posición 12. Al discutir este incidente en ‘The Teardown’, Jordan Bianchi señaló: “Para Kyle Busch, esto es simplemente una continuación de lo que ha sido una temporada muy frustrante y desastrosa, ¿verdad?”
Continuó, “Como tienes que estar en tu coche de carreras nuevamente por segunda semana consecutiva y esta vez te vas nuevamente con una posición. Ahora, esto no fue necesariamente tu error como la semana pasada, pero aun así, te vas en la posición 12 y miras la clasificación. Por mi matemática de River Falls, está a ocho puntos de un puesto en los playoffs, así que iba a terminar entre los cinco primeros. Quiero decir, esa es la diferencia entre estar en un puesto en los playoffs y no estar en un puesto en los playoffs”.
Bianchi agregó: “Han desperdiciado muchos puntos este año. Y no es bueno. Más a menudo de lo que no, termina mordiéndote cuando estás en la burbuja de los playoffs. Y estas van a ser diez semanas muy largas para este equipo”. La interacción de malas paradas en boxes e incidentes en pista ha dejado a Busch luchando por asegurar un resultado consistente. Su frustración también fue evidente en las entrevistas posteriores a la carrera.
El encuentro Chastain-Busch y las reacciones
El reciente encuentro entre Rowdy y Chastain en Sonoma fue como echar sal a la herida de Busch. Chastain estaba presionando agresivamente durante toda la carrera y, como señala Bianchi, “Quiero decir, vimos esto de Ross durante todo el día. Hubo un momento en el que estaba compitiendo con Daniel Suárez, su compañero de equipo al final de la etapa, y se puso un poco agresivo, y Suárez fue a su radio y le dijo: ‘¿Qué pasó allí?'”
Su agresión alcanzó su punto máximo al sobreexigirse, lo que resultó en contacto con el Chevy #8. Como resultado, fue relegado a la posición 12 mientras que Chastain logró terminar entre los cinco primeros con un P5.
Ross dejó claro en su entrevista posterior al partido que no fue personal. Dijo: “Terminé quinto, pero no estoy seguro de qué pasó con el 8 tampoco. Seré honesto, estoy bastante confundido acerca de la mayoría de las cosas aquí, pero él frenó hacia abajo en la curva 4A. Salí para no chocar con él y luego bloqueé al entrar allí a su derecha. Así que definitivamente no estaba tratando de chocarlo”. Parece que la mala suerte de Busch también está jugando un papel esta temporada.
Kyle Busch estaba bastante furioso, por otro lado, y no estaba de humor para perdonar. Según el insider de NASCAR, Bob Pockrass, dijo: “Un par de chicos al final de la carrera tenían mejores neumáticos que nosotros, pero íbamos a tener un buen día. Desafortunadamente, uno de esos chicos chocó con nosotros en la última vuelta y arruinó nuestro día. Es frustrante no obtener el resultado que nos merecemos”.
Para empeorar las cosas, su esposa tampoco parecía estar dispuesta a perdonar. Samantha dejó claro en X. Dijo: “Bloqueó mis neumáticos”, refiriéndose claramente a la entrevista posterior al partido de Ross Chastain.
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Rowdy actualmente ocupa el puesto 15 en la clasificación de pilotos con 380 puntos, 181 puntos detrás del líder. Con solo cinco top-10 y dos top-5 esta temporada, asegurar puntos para los playoffs se ha vuelto cada vez más crítico para el campeón de la Serie Cup en dos ocasiones.
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