“
Lando Norris fue el más rápido para McLaren en un dramático primer día de pruebas de pretemporada que fue interrumpido por una larga demora debido a un corte de energía en el Circuito Internacional de Bahrein.
Norris, el favorito al título de pretemporada, marcó el ritmo con una mejor vuelta de 1:30.430 en la hora después de que se reanudara la acción para encabezar a George Russell de Mercedes, Max Verstappen de Red Bull y Charles Leclerc de Ferrari en la parte superior de la primera hoja de tiempos del año.
Lewis Hamilton condujo el nuevo Ferrari en la sesión de la mañana en su debut completo en las pruebas para el equipo y completó 70 vueltas.
La sesión de la tarde, cuando se marcaron todas las vueltas más rápidas del día a medida que el sol empezaba a ponerse, apenas tenía dos horas de antigüedad cuando una falla en la subestación externa sumió en la oscuridad grandes partes del lugar, incluidos los garajes de los equipos y el sistema de iluminación de la pista, y obligó a control de carrera a mostrar la bandera roja para que los coches regresaran al garaje.
La sesión fue suspendida durante una hora hasta que se restableció la energía, con la F1, la FIA y los equipos pronto acordando extender la acción por 60 minutos adicionales para compensar el tiempo perdido.
Por favor, utiliza el navegador Chrome para ver el video de forma más accesible
La primera bandera roja de las Pruebas de F1 en Bahrein se produce por un corte de energía que sumerge los garajes de los equipos y la pista en la oscuridad
Una vez de vuelta en pista, Norris pronto se colocó en la primera posición por delante de Leclerc, el líder hasta entonces, por casi medio segundo con una vuelta rápida en los neumáticos medios C3 – una vuelta solo 0.8s más lenta que la mejor de McLaren en la clasificación absoluta de baja carga de combustible en el GP de Bahrein del año pasado.
Norris dijo: “Fue un buen día divertido en pista, y avanzamos en muchas de las pruebas que queríamos hacer. Estoy deseando empujar un poco más el coche en los próximos días”.
Verstappen terminó 0.2s atrás en el nuevo Red Bull con Leclerc cuarto y Carlos Sainz de Williams quinto.
Las seis mejores vueltas del día fueron marcadas por pilotos que compitieron en la sesión de la tarde, cuando las condiciones en un Bahrein ya inusualmente frío eran ligeramente más frescas con la caída de la luz del día.
Por favor, utiliza el navegador Chrome para ver el video de forma más accesible
Ted Kravitz analiza las similitudes entre el Mercedes 2025 y los coches pasados de Red Bull.
El novato de Mercedes Andrea Kimi Antonelli marcó el referente de la mañana de 1:31.428 después de impresionantes 78 vueltas, pero, a medida que el ritmo aumentaba por la tarde, quedó casi un segundo por detrás en la clasificación final en séptimo lugar.
Con 88 vueltas completadas en la prolongada sesión de la tarde, el nuevo piloto de Haas Esteban Ocon completó la mayor cantidad de vueltas del día para un piloto por delante de Antonelli y Yuki Tsunoda de Racing Bull (78 cada uno).
Hamilton tiene un buen comienzo en el nuevo Ferrari
Gran parte de la preparación para la nueva temporada – que comienza en el GP de Australia el 14-16 de marzo, en vivo por Sky Sports F1 – ha estado dominada por el enfoque en el cambio de Hamilton a Ferrari, la asociación que une al piloto más exitoso de la historia de la F1 y al equipo.
El miércoles por la mañana fue la segunda vez de Hamilton en el nuevo SF-25 después del rodaje del equipo en su pista de pruebas en Fiorano la semana pasada, pero fue la primera oportunidad real para empezar a ponerlo a prueba con neumáticos representativos.
Por favor, utiliza el navegador Chrome para ver el video de forma más accesible
Acompaña a Lewis Hamilton en su vuelta más rápida durante la sesión de la mañana de las Pruebas de F1 en Bahrein
Completó 70 vueltas, comenzando con breves períodos de cinco a seis vueltas hasta llegar a cifras de dos dígitos a medida que avanzaba la mañana. Su sesión inicial parecía transcurrir sin contratiempos importantes, aunque tuvo varios momentos pequeños en la Curva Cuatro donde se salió ligeramente y levantó polvo.
Hamilton dijo: “Nuestro enfoque en este momento es experimentar con diferentes cosas, recopilar la mayor cantidad de datos posible y familiarizarnos con el coche, y ya hemos aprendido mucho.
“Es demasiado pronto para realmente entender el rendimiento, pero todo se siente bien y como equipo estamos trabajando en la mejor forma de optimizar cada carrera. Hay más por hacer en los próximos días para completar nuestro programa y entender el coche de la mejor manera posible, pero en este momento estoy deseando volver a salir allí mañana”.
Por favor, utiliza el navegador Chrome para ver el video de forma más accesible
Liam Lawson tiene un momento nervioso en las pruebas, con el piloto neozelandés logrando mantener su coche fuera de la grava
El nuevo piloto de Red Bull, Liam Lawson, fue protagonista del momento más significativo fuera de pista de la mañana cuando giró el RB21 saliendo de la Curva Tres. Su reemplazo en Racing Bulls, Isack Hadjar, fue el otro piloto que giró en el día uno con un giro de 360 grados en la sesión de la tarde en la Curva Cuatro.
Sin embargo, Lawson marcó el segundo mejor tiempo de la mañana después de 58 vueltas, que se convirtió en el octavo tiempo más rápido del día, por delante de Alex Albon en Williams.
Hoja de tiempos del primer día de las pruebas de Bahrein
1) Lando Norris, McLaren, 1:30.430, 52 vueltas
2) George Russell, Mercedes, 1:30.587, 70 vueltas
3) Max Verstappen, Red Bull, 1:30.674, 74 vueltas
4) Charles Leclerc, Ferrari, 1:30.878, 71 vueltas
5) Carlos Sainz, Williams, 1:30.955, 68 vueltas
6) Pierre Gasly, Alpine, 1:31.353, 72 vueltas
7) Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, 1:31.428, 78 vueltas
8) Liam Lawson, Red Bull, 1:31.560, 58 vueltas
9) Alex Albon, Williams 1:31.573, 63 vueltas
10) Yuki Tsunoda, Racing Bulls, 1:31.610, 78 vueltas
11) Isack Hadjar, Racing Bulls, 1:31.631, 76 vueltas
12) Gabriel Bortoleto, Sauber, 1:31.690, 59 vueltas
13) Lewis Hamilton, Ferrari, 1:31.834, 70 vueltas
14) Jack Doohan, Alpine 1:31.841, 68 vueltas
15) Fernando Alonso, Aston Martin, 1:31.874, 46 vueltas
16) Lance Stroll, Aston Martin, 1:31.949, 42 vueltas
17) Oscar Piastri, McLaren, 1:32.084, 66 vueltas
18) Nico Hulkenberg, Sauber, 1:32.169, 55 vueltas
19) Esteban Ocon, Haas, 1:33.600, 88 vueltas
20) Oliver Bearman, Haas, 1:35.522, 72 vueltas
Por favor, utiliza el navegador Chrome para ver el video de forma más accesible
Ted Kravitz analiza las preguntas candentes a medida que los coches se dirigen al Circuito Internacional de Bahrein antes de tres días de pruebas
Calendario en vivo de las pruebas de pretemporada de Sky Sports F1
Miércoles 26 de febrero – Día Uno
8pm: Resumen de las pruebas8.30pm: Cuaderno de pruebas de Ted
Jueves 27 de febrero – Día Dos
6.50am-11.05am: Sesión de la mañana11.55am-4.05pm: Sesión de la tarde8pm: Resumen de las pruebas8.30pm: Cuaderno de pruebas de Ted
Viernes 28 de febrero – Día Tres
6.50am-11.05am: Sesión de la mañana11.55am-4.05pm: Sesión de la tarde8pm: Resumen de las pruebas8.30pm: Cuaderno de pruebas de Ted9pm: Rincón del desarrollo de Ted
¿Cuándo es la primera carrera de F1?
Por primera vez desde 2019, la carrera inaugural se llevará a cabo en Melbourne en el Gran Premio de Australia el 14-16 de marzo. La primera carrera se ha cambiado de Bahrein a Australia debido a que el Ramadán tiene lugar durante todo marzo.
Hay 24 eventos en el calendario de la F1 2025, la misma cantidad que el año pasado, con la temporada que finaliza en el Gran Premio de Abu Dhabi el 5-7 de diciembre.
Mira los 24 fines de semana de carrera de la temporada de Fórmula 1 2025 en vivo por Sky Sports F1, comenzando con el GP de Australia el 14-16 de marzo. Transmite Sky Sports con NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento
“