El Aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández ha hecho historia una vez más en 2024, rompiendo su propio récord de pasajeros por segundo año consecutivo. Con casi 18,4 millones de pasajeros (18.387.387 para ser exactos), el aeropuerto superó las cifras de 2023 en 2,6 millones, lo que representa un aumento del 15,8%.
Estas cifras, publicadas por el operador del aeropuerto Aena, destacan la creciente prominencia de Alicante-Elche como uno de los principales centros de transporte de España.
El éxito del aeropuerto se puede atribuir a su capacidad para reducir la dependencia estacional y mantener un tráfico consistente a lo largo del año. Tanto el tráfico nacional como el internacional han experimentado un notable crecimiento. Los viajes internacionales, que siguen siendo el mercado principal del aeropuerto, aumentaron un 16,8%, con un total de 15,79 millones de pasajeros.
Mientras tanto, el tráfico nacional experimentó un impulso significativo, con 2,8 millones de pasajeros, un aumento de casi el 17%. El aeropuerto también registró un impresionante aumento en las operaciones, gestionando 116.270 vuelos, un 15,6% más que en 2023.
El Reino Unido sigue siendo el principal mercado para el Aeropuerto de Alicante-Elche, contribuyendo con 6,12 millones de pasajeros. Otros mercados importantes incluyen los Países Bajos, Alemania, Bélgica y un Polonia en rápido crecimiento, que atrajo a más de 846.000 pasajeros.
Diciembre de 2024 marcó un final de año particularmente fuerte, con más de 1,21 millones de pasajeros, un aumento de casi el 17% en comparación con diciembre de 2023. Las operaciones de vuelo para el mes también alcanzaron un récord, con 8.402 vuelos, reflejando un aumento del 17,7%.
El notable crecimiento del aeropuerto ha impulsado planes de expansión. Aena, en colaboración con el Ministerio de Transportes, ha iniciado pasos para mejorar la capacidad de la instalación.
El proyecto incluirá la adición de una segunda terminal, una medida ampliamente elogiada por la Generalitat, el sector empresarial y las autoridades locales. Sin embargo, también se solicita la construcción de una segunda pista para satisfacer las demandas futuras.
El plan de expansión se centra en reacondicionar la antigua Terminal 1 y ampliar el edificio terminal actual, incluido el muelle de embarque.
Este desarrollo atenderá al creciente tráfico no Schengen, que incluye a pasajeros de países fuera de la Unión Europea, excluyendo Islandia, Liechtenstein, Noruega y Suiza, que forman parte de la Asociación Europea de Libre Comercio.
Con sus logros históricos y ambiciosos planes de expansión, el Aeropuerto de Alicante-Elche está preparado para fortalecer su posición como una puerta de entrada vital para los viajes internacionales y nacionales.