Los miembros de la tripulación y los supervivientes del avión de Kazakhstan Airlines que se estrelló en Kazajstán el día de Navidad dicen que escucharon al menos un fuerte estallido antes de que el avión se estrellara en una bola de fuego, lo que aumenta las especulaciones de que un misil antiaéreo ruso podría haber sido el responsable de la tragedia. .
El avión de pasajeros Embraer 190 que volaba de Azerbaiyán a Rusia se estrelló cerca de la ciudad de Aktau en Kazajstán después de desviarse de una zona del sur de Rusia donde Moscú ha utilizado repetidamente sistemas de defensa aérea contra los drones de ataque ucranianos. Al menos 38 personas murieron y 29 sobrevivieron.
Subhonkul Rakhimov, uno de los pasajeros a bordo del vuelo J2-8243, dijo a Reuters desde el hospital que había comenzado a recitar oraciones y prepararse para el final después de escuchar una explosión.
Se están realizando esfuerzos de recopilación de pruebas en el lugar del accidente de un avión de pasajeros de Kazakhstan Airlines (AZAL) cerca de Aktau, Kazajstán, el 27 de diciembre de 2024. (Meiramgul Kussainova/Anadolu vía Getty Images)
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“Después de la explosión… pensé que el avión se iba a desmoronar”, dijo Rakhimov al medio. “Era evidente que el avión había sufrido algún daño. Era como si estuviera borracho, ya no era el mismo avión”.
La pasajera superviviente Vafa Shabanova dijo que hubo “dos explosiones en el cielo y una hora y media después el avión se estrelló contra el suelo”.
Otra superviviente, Jerova Salihat, dijo a la televisión azerbaiyana en una entrevista en el hospital que “algo explotó” cerca de su pierna, según Associated Press.
Mientras tanto, el asistente de vuelo Aydan Rahimli dijo que después de un ruido, las máscaras de oxígeno se liberaban automáticamente. Dijo que fue a prestarle primeros auxilios a un colega, Zulfugar Asadov, y luego oyeron otro golpe.
Asadov dijo que los ruidos parecían como si algo hubiera golpeado el avión desde afuera. Poco después sufrió una lesión repentina como una “herida profunda, el brazo estaba lacerado como si alguien me hubiera golpeado en el brazo con un hacha”, añadió. Negó la afirmación de funcionarios kazajos de que una bombona de oxígeno explotó dentro del avión.
Asadov dijo que se le negó el aterrizaje en Grozny debido a la niebla, por lo que el piloto dio vueltas, momento en el que se escucharon golpes fuera del avión. Los dos pilotos del avión murieron en el accidente.
“El piloto acababa de levantar el plan.mi Me levanté cuando escuché un golpe en el ala izquierda. Hubo tres explosiones”, dijo a Reuters.
El vuelo J2-8243 se había desviado cientos de millas de su ruta programada para estrellarse en la orilla opuesta del Mar Caspio.
El vídeo del accidente mostró al avión descendiendo rápidamente antes de estallar en llamas cuando golpeó la orilla del mar, y luego se elevó un espeso humo negro, informó Reuters. Se podía ver a los pasajeros ensangrentados y magullados cayendo de un trozo del fuselaje que había permanecido intacto. Se podían ver agujeros en la sección de cola del avión.
Se teme que más de 30 personas hayan muerto tras el accidente ocurrido cerca de la ciudad kazaja de Aktau. (Azamat Sarsenbayev)
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El viernes, el portavoz de Seguridad Nacional de la Casa Blanca, John Kirby, dijo a los periodistas que Estados Unidos había visto algunos primeros indicios que “sin duda señalarían la posibilidad de que este avión fuera derribado por los sistemas de defensa aérea rusos”. Se negó a dar más detalles, citando una investigación en curso.
El ministro azerbaiyano, Rashad Nabiyev, también sugirió que el avión fue alcanzado por un arma, citando análisis de expertos y relatos de supervivientes.
Los resultados preliminares de la investigación de Azerbaiyán sobre el fatal incidente sugieren que el avión fue alcanzado por un misil antiaéreo ruso, o metralla de dicho misil, señalaron personas informadas sobre la investigación, según El diario de Wall Street.
Una fuente familiarizada con la investigación de Azerbaiyán dijo a Reuters que los resultados preliminares indicaban que el avión fue alcanzado por un sistema de defensa aérea ruso Pantsir-S; los sistemas de guerra electrónica paralizaron las comunicaciones en la aproximación del avión a Grozny, afirmó la fuente, según el medio.
“Nadie afirma que esto se haya hecho a propósito. Sin embargo, teniendo en cuenta los hechos establecidos, Bakú espera que la parte rusa confiese el derribo del avión azerbaiyano”, señaló la fuente, según Reuters.
El portavoz del Kremlin, Dmitry Peskov, se negó a comentar sobre las afirmaciones de que el avión fue alcanzado por las defensas aéreas rusas y dijo que dependerá de los investigadores determinar la causa del accidente.
El organismo de control de la aviación de Rusia dijo el viernes que el avión había decidido desviarse de su destino original en Chechenia en medio de una densa niebla y una alerta local sobre drones ucranianos. La agencia dijo que al capitán le habían ofrecido otros aeropuertos para aterrizar, pero había elegido el Aktau de Kazajstán.
El gobernador de San Petersburgo, Alexander Beglov, deposita un ramo de flores en el Consulado de Azerbaiyán en memoria de las víctimas del Embraer 190 de Azerbaiyán Airlines que se estrelló cerca del aeropuerto de Aktau en Kazajstán, en San Petersburgo, Rusia, el 26 de diciembre de 2024. . (Foto AP/Dmitri Lovetsky)
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Mientras tanto, Aerolíneas de Azerbaiyán ha suspendido vuelos a ocho aeropuertos rusos adicionales después de la tragedia.
La aerolínea señaló en una publicación en X que a partir del 28 de diciembre se suspendieron los vuelos desde Bakú a ocho aeropuertos rusos. El anuncio se suma a la suspensión previa de los vuelos entre Bakú y otros dos aeropuertos rusos.
Alex Nitzberg, Pilar Arias, Elizabeth Pritchett de Fox News, Associated Press y Reuters contribuyeron a este informe.
Michael Dorgan es escritor de Fox News Digital y Fox Business.
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