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Tren Eurostar. Crédito: Pexels, Zenith
Un informe de Transport & Environment (T&E) publicado el 9 de diciembre de 2024 destaca las fortalezas y debilidades de los operadores ferroviarios de Europa, clasificando a 27 empresas en base a ocho criterios centrados en el consumidor.
El estudio resalta la necesidad urgente de mejoras para hacer que los servicios ferroviarios sean una alternativa competitiva al viaje en avión y en carretera.
Mejores operadores en servicios ferroviarios de la UE
Trenitalia (Italia), SBB (Suiza) y RegioJet (República Checa) son clasificados como los mejores operadores en general.
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Los alemanes Flixtrain, el francés Ouigo y RegioJet ofrecen las tarifas más económicas. En contraste, Eurostar y Great Western Railway (GWR) fueron considerados los más caros.
SBB de Suiza lidera en fiabilidad, seguido por SNCB de Bélgica y Renfe de España.
SBB, Deutsche Bahn (Alemania) y ÖBB (Austria) ofrecen las experiencias de reserva más fluidas.
Precios ferroviarios en la UE
El alto costo de los viajes en tren sigue siendo una barrera significativa para los consumidores. Según T&E, los viajes en tren son, en promedio, el doble de caros que los vuelos para rutas comparables.
Sin embargo, los altos precios de los billetes no se traducen necesariamente en una mejor calidad de servicio. Por ejemplo, Eurostar, uno de los operadores más caros, obtuvo una puntuación mediocre de 4.7 para los criterios no relacionados con los precios.
El informe de T&E enfatiza que los operadores por sí solos no pueden resolver todos los problemas, ya que factores como el IVA, los peajes ferroviarios y la calidad de la infraestructura están bajo la jurisdicción de los gobiernos nacionales. Para abordar estos desafíos, T&E ha delineado varias recomendaciones:
Reducir el IVA en los billetes de tren y los peajes ferroviarios para reducir los costos para el consumidor.
Invertir en una mejor infraestructura, incluyendo mantenimiento y actualizaciones digitales, para mejorar la fiabilidad.
Estandarizar los derechos de los pasajeros, exigiendo compensación por retrasos de más de 15 minutos y reembolsos completos por retrasos que excedan los 60 minutos.
Ofrecer tarifas especiales dirigidas a familias, jóvenes y viajeros regulares.
Expandir la disponibilidad de billetes, permitiendo reservas con al menos seis meses de antelación.
Mejorar los servicios a bordo, como Wi-Fi, catering y asientos cómodos, para mejorar la experiencia del viajero.
T&E concluyó: “El potencial para que el tren se convierta en la columna vertebral del viaje sostenible en Europa es enorme, pero desbloquearlo requiere un esfuerzo compartido de los operadores, los gobiernos y la UE”.
Para obtener un desglose completo de las clasificaciones y recomendaciones detalladas, visite Transport & Environment.
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