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Han pasado poco más de tres meses desde que el superyate Bayesian se hundió trágicamente frente a la costa de Sicilia, matando a siete personas, incluido el magnate tecnológico británico Mike Lynch y su hija adolescente.
Los planes de salvamento ahora están en marcha para reflotar el superyate Bayesian. Se espera que la compleja operación cueste alrededor de $30 millones (€28.4 millones). Una asociación de aseguradoras liderada por la Marina Británica ha presentado no solo uno, sino ocho planes.
Las ocho estrategias potenciales de salvamento se han presentado a la fiscalía de Termini Imerese. Sin embargo, los grupos licitadores permanecen sin nombre debido a estrictos acuerdos de confidencialidad. El fiscal Raffaele Cammarano, que lidera la investigación penal preliminar, ha enfatizado la necesidad de un plan de recuperación que preserve la integridad estructural del yate para ayudar en la investigación.
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Las propuestas más viables implican rotar el yate de 534 toneladas en el lecho marino manteniendo intactos sus 18,000 litros de combustible, evitando riesgos ambientales. Se han sugerido varios métodos para elevar el barco, incluidos sistemas de arnés y técnicas de flotabilidad como las utilizadas en la operación de salvamento del Costa Concordia.
Una vez estabilizado y llevado a la superficie, es probable que el superyate sea remolcado a Palermo, a solo 8.4 millas náuticas de distancia. Allí, las autoridades investigarán la causa del desastre y recuperarán datos sensibles que se cree están almacenados en cajas fuertes estancas a bordo.
Superyate Bayesian: Investigación criminal en curso
Quince personas sobrevivieron al hundimiento, incluida la esposa de Lynch, Angela Bacares, y nueve miembros de la tripulación. El capitán del barco, el ingeniero y un marinero están bajo investigación por homicidio culposo pero no han sido acusados formalmente. Los investigadores buscan determinar si la negligencia, los defectos de diseño o las puertas mal aseguradas contribuyeron al hundimiento.
El fabricante del yate, Perini Navi, sostiene que la embarcación era “insubmergible” (como se creía que era el Titanic), señalando el error humano como la causa potencial.
Se espera que la operación de salvamento del superyate Bayesian comience a mediados de enero, con finalización prevista para febrero. Tanto la Guardia Costera Italiana como las agencias de Protección Civil deben aprobar el plan antes de que pueda comenzar el trabajo.
CNN informó que el yate asegurado por $2.1 mil millones (€1.99 mil millones), equipado con tecnología de vanguardia y accesorios de lujo, tiene no solo importancia financiera, sino también investigativa. Los hallazgos de su recuperación podrían determinar el futuro del caso penal.
Esta historia en desarrollo sigue resonando, ofreciendo información sobre las complejidades de los desastres marítimos y las ramificaciones legales.