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El Gobierno de España está proponiendo aplicar descuentos en los peajes más caros en la Costa del Sol, una región conocida por sus costos elevados.
Sin embargo, esta medida provisional no aborda el problema de congestión vial que ha sido una preocupación durante años. El Ministerio de Transportes ha propuesto mejorar los bonos para los peajes en la autopista AP-7 entre Málaga y Guadiaro, con cinco alternativas de descuento presentadas para los usuarios regulares. Estos descuentos van desde el 10 por ciento hasta el 50 por ciento, dependiendo de los tránsitos realizados por los usuarios a lo largo de la autopista.
Más estudios, pero no más cerca de una solución viable
La política de bonificaciones por frecuencia de uso ya está siendo estudiada en la autopista AP-7 entre Málaga y Guadiaro, con el descuento más grande siendo de 124 euros. Esta medida es temporal, al parecer, hasta la construcción de la línea de tren costero. El grupo de trabajo de Transporte ha anunciado un estudio de viabilidad del corredor ferroviario, que pagará hasta 1.2 millones de euros para su redacción en 12 meses. El estudio incluirá acciones a largo plazo para mejorar la movilidad en toda la Costa del Sol, basadas en el fortalecimiento de la línea actual de Málaga-Fuengirola y propuestas para posibles extensiones.
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El alcance del estudio de viabilidad incluirá la Costa del Sol Occidental, estructurada en cuatro secciones: desde Málaga hasta Fuengirola, Marbella, Estepona y Algeciras, y la extensión hasta Nerja. El estudio también incluirá análisis de alternativas, estudios de demanda y evaluaciones de costos-beneficios desde un punto de vista socioeconómico para avanzar en el modelo de tren más adecuado para la Costa del Sol.
Tags: Autopista A-7, tren costero
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