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El magnífico fin de semana de Carlos Sainz en el Gran Premio de la Ciudad de México ofreció un recordatorio de su talento supremo, pero también la “desconcertante” realidad de que el español casi con seguridad estará ausente de la batalla por las victorias la próxima temporada.
Sainz ofreció una actuación casi impecable en México para obtener la pole position el sábado, antes de superar con calma el ser superado por Max Verstappen al inicio para llevarse una cómoda victoria en la carrera del domingo.
La victoria fue su segunda de la temporada y la cuarta de su carrera, pero las celebraciones emocionadas que siguieron sugieren que tuvo un significado extra al ser potencialmente su última con Ferrari.
Sainz tiene solo cuatro carreras más con la Scuderia antes de ser reemplazado por Lewis Hamilton para 2025, un movimiento que fue confirmado en febrero antes del inicio de la temporada actual.
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La pregunta sobre a dónde iría Sainz a continuación no se respondió hasta finales de julio, cuando decidió unirse a Williams después de que surgieron como contendientes sorpresa para ficharlo.
Después de una campaña prometedora en 2023, Williams no ha logrado progresar este año, al menos en términos de resultados, ya que ocupan el octavo lugar en el Campeonato de Constructores con solo tres puntos de ventaja sobre Alpine detrás de ellos.
En contraste, Sainz parece estar en el mejor momento de su carrera, y fácilmente podría haber tenido victorias consecutivas con un poco más de suerte, habiendo tenido una actuación impresionante una semana antes en Austin para sellar un uno-dos de Ferrari detrás de su compañero de equipo Charles Leclerc.
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Hablando después de que Sainz lograra la pole el sábado, el experto de Sky Sports F1, Karun Chandhok, dijo: “Ha estado en plena forma, tanto en Austin como aquí. Fue desafortunado con la fuga de combustible, por lo que tuvo que gestionar la carrera en Austin.
“Aún es desconcertante que no vaya a estar en un asiento entre los cuatro primeros el año que viene.
“El tipo está entregando en el nivel más alto absoluto en este momento. Es desconcertante pero un trabajo impresionante por su parte.”
‘Una lástima que Sainz no esté en Red Bull o Mercedes’
Sainz estuvo fuertemente vinculado tanto con Mercedes como con Red Bull antes de firmar finalmente con Williams, y su decisión sugiere que ninguno de los equipos de primera línea finalmente le hizo una oferta.
Mercedes optó por reemplazar a Hamilton con el adolescente italiano Andrea Kimi Antonelli, quien conducirá junto a George Russell el próximo año.
Red Bull se enredó al ofrecer una extensión de contrato a mitad de temporada a Sergio Pérez, compañero de equipo de Verstappen, una decisión que ahora parecen lamentar dada la forma desastrosa del mexicano.
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Aunque tener a un piloto de la calidad de Sainz junto a Verstappen sería una mejora enorme, se entiende en el paddock que el equipo del holandés no habría estado interesado en ver restaurada la pareja que compartieron en Toro Rosso hace casi una década.
Chandhok agregó: “Si piensas en esa ecuación de un equipo de mitad de tabla, que es lo que es Williams en este momento, y el tipo de piloto que han logrado atraer de un equipo de primer nivel, es muy raro.
“Es un gran golpe. James Vowles y el equipo han hecho un trabajo brillante para conseguirlo, pero aún siento que es un poco una lástima que no lo vayamos a ver en Red Bull o Mercedes el próximo año.”
Sainz se abre sobre el éxito ‘agridulce’ en Ferrari
Las victorias consecutivas de Ferrari han visto al equipo italiano volver a la contienda por el Campeonato de Constructores, con el líder McLaren solo 29 puntos por delante antes del Gran Premio de Sao Paulo de este fin de semana.
Con las regulaciones del deporte sin cambios hasta después de la próxima temporada, la fuerte forma de fin de temporada de Ferrari sugiere que podrían tener un coche en 2025 que dará a Leclerc y Hamilton la oportunidad de contender por el título de pilotos.
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Aunque Sainz está disfrutando de poder irse en lo más alto, el hecho de que se pierda una posible oportunidad de campeonato no se le escapa al piloto de 30 años.
“(Es) agridulce porque me da la sensación de que Ferrari podría estar en la lucha por el campeonato del mundo el próximo año y yo no estaré allí para aprovecharlo”, dijo Sainz en México.
“Y siento que he sido una parte importante de este equipo durante los últimos cuatro años tratando de preparar al equipo para luchar por ese campeonato el próximo año, y el hecho de que estoy conduciendo bien, siendo rápido con el coche y me estoy yendo, definitivamente me deja un poco… no sé cómo decirlo, pero no con una sensación muy buena.”
Sainz admitió después de la carrera que la dinámica de su situación ha sido “desafiante” y que la pausa de tres semanas antes de la actual tanda triple de las Américas le ayudó a recuperar el enfoque.
Carlos Sainz se une a Karun Chandhok en el SkyPad para analizar su vuelta de pole en el Gran Premio de la Ciudad de México
“Ha sido un año extraño en ese sentido, y también bastante desafiante.
“Creo que podría haber sido bastante fácil para mí perder un poco de motivación y perder un poco de la determinación para lograrlo, pero esas tres semanas de descanso me sirvieron bien.
“Logré recuperar un poco de la determinación y la motivación que necesitaba para estas últimas cinco, seis carreras de la temporada.
“No ha sido un año fácil, pero estoy orgulloso de la forma en que he logrado mantenerme en la pelea y obviamente tratando de ayudar al equipo ahora tanto como pueda para ganar el título de constructores, porque sería la despedida perfecta para mí.”
‘La gente no olvidará’ – Hill dice que Sainz ha ‘dejado su huella’
El ex campeón del mundo Damon Hill cree que la forma reciente de Sainz asegurará un regreso a la parte delantera de la parrilla en algún momento, ya sea con un Williams en mejora o con otro movimiento más adelante.
“Carlos hizo un gran trabajo”, dijo el experto de Sky Sports F1 Hill.
“No hay duda de que ha dejado su huella, y la gente no lo olvidará. Sin embargo, será difícil cuando esté en un equipo que no es tan capaz.”
Carlos Sainz de Ferrari logró vencer a Max Verstappen, Lando Norris y su compañero de equipo Charles Leclerc para quedarse con la pole en la Ciudad de México
Aunque Hill dice que Williams, el equipo con el que ganó su título de pilotos en 1996, no debe ser descartado, el británico sugirió que Sainz debería mantener abiertas sus opciones para el futuro.
“Siempre pensé que Carlos sería brillante en Mercedes”, agregó Hill. “Creo que es justo el tipo de piloto que necesitan. Pero luego tienen sus propios planes, y así es como va la cosa.
“No descartemos a Williams. Están progresando, pero creo que les espera un largo camino por delante a Carlos.
“Espero que tenga una opción en su contrato para saltar si es necesario.”
Horario en vivo del Gran Premio de Sao Paulo de Sky Sports F1
Jueves 31 de octubre
4pm: Conferencia de prensa de pilotos
Viernes 1 de noviembre
2pm: Primer entrenamiento del Gran Premio de Sao Paulo (sesión comienza a las 2.30pm)
4.30pm: Conferencia de prensa de los jefes de equipo
6pm: Clasificación de Sprint del Gran Premio de Sao Paulo (la clasificación comienza a las 6.30pm*)
Revive algunos de los momentos más dramáticos que se han producido en el Gran Premio de Sao Paulo
Sábado 2 de noviembre
1pm: Previo de la Carrera Sprint del Gran Premio de Sao Paulo
2pm: Carrera Sprint del Gran Premio de Sao Paulo
3.30pm: Cuaderno de Sprint de Ted
5pm: Previo de la Clasificación del Gran Premio de Sao Paulo
6pm: Clasificación del Gran Premio de Sao Paulo
8pm: Cuaderno de Clasificación de Ted
Domingo 3 de noviembre
3.30pm: Domingo de Gran Premio: Previo del Gran Premio de Sao Paulo
5pm: EL GRAN PREMIO DE SAO PAULO
7pm: Bandera a Cuadros: Reacción del Gran Premio de Sao Paulo
8pm: Cuaderno de Ted
*también en vivo en Sky Sports Main Event
La tanda triple de las Américas de la Fórmula 1 concluye este fin de semana con el Gran Premio de Sao Paulo, con cada sesión en vivo en Sky Sports F1. Transmite cada carrera de F1 y más con una Membresía de Mes de Deportes NOW – Sin contrato, cancela en cualquier momento
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