Dinamarca utilizará alcohol para alimentar barcos « Euro Weekly News

Dinamarca quiere centrarse en los combustibles renovables para reducir el impacto ambiental del transporte marítimo. Svitzer, un importante proveedor global de infraestructuras portuarias y terminales, ha firmado un acuerdo con la empresa danesa Nordhavn Power Solutions para suministrar dos sistemas de generadores a base de metanol para un remolcador híbrido nuevo.

El barco, construido por el astillero turco Uzmar, funcionará con un sistema híbrido con baterías y un sistema generador de metanol que produce bajas emisiones. Se espera que el sistema de metanol sea utilizado por Nordhavn Power Solutions como parte de su cartera respetuosa con el medio ambiente. Se espera que el nuevo remolcador sea entregado a principios de 2026.

Los remolcadores daneses impulsados por metanol revolucionarán el transporte marítimo

El metanol, un alcohol hecho a partir de recursos renovables como la biomasa, la captura de carbono y la basura municipal, es un combustible alternativo deseable para la industria marítima debido a su adaptabilidad como combustible y bajas emisiones. En Suecia, Nordhavn Power Solutions y ScandiNAOS, una firma de diseño de buques, están colaborando para crear y comercializar motores impulsados por metanol para un uso más amplio en el sector marítimo. La fuerte dependencia de la industria marítima en la infraestructura junto con sus estrictas regulaciones, así como la colaboración con partes interesadas, ha hecho que desarrollar proyectos sostenibles sea un desafío abrumador que pocos han intentado antes.

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Se necesita colaboración e inversión internacionales para transformar el sector marítimo y asegurar soluciones de transporte sostenibles. El enfoque principal está en desarrollar combustibles alternativos prácticos, con iniciativas como los motores impulsados por metanol que ofrecen una perspectiva a largo plazo. El sector del transporte es la mayor fuente de emisiones de carbono del mundo. Proyectos como Nordhavn Power Solutions pueden contribuir significativamente a alcanzar objetivos ambientales, pero se necesita una aceleración significativa y una colaboración continua entre los gobiernos y los líderes de la industria para lograr un impacto significativo en todo el mundo.

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