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Charles Leclerc y Carlos Sainz tienen como objetivo ganar el Campeonato de Constructores de Fórmula 1 para Ferrari después de un uno-dos en el Gran Premio de Estados Unidos que catapultó al equipo italiano de vuelta a la contienda.
Con la emocionante y controvertida batalla por el tercer lugar entre los contendientes al Campeonato de Pilotos, Max Verstappen y Lando Norris, dominando tanto la carrera como su secuela, la magnífica actuación de Ferrari el domingo en Austin pasó un poco desapercibida.
Leclerc heredó el liderato en la primera curva cuando Verstappen llevó consigo a Norris por fuera, y nunca pareció dispuesto a cederlo a medida que el Ferrari se alejaba del resto del pelotón.
Sainz, quien avanzó al tercer lugar en la primera curva, subrayó el ritmo de Ferrari al superar cómodamente a Verstappen para terminar muy por delante de los contendientes al título.
Con cinco rondas de la temporada restantes, incluidos fines de semana de Sprint en Brasil y Qatar con puntos adicionales disponibles, Ferrari se ha acercado a 48 puntos de McLaren y está a solo ocho puntos de Red Bull.
La lucha por el Campeonato de Constructores de F1
Equipo
Puntos
Diferencia
1. McLaren
544
2. Red Bull
504
+40
3. Ferrari
496
+48
Dada la consistencia de los coches y pilotos de McLaren, cuando se distanciaron de Red Bull, que no ha podido depender de Sergio Perez, compañero de Verstappen, para sumar puntos significativos, el destino del título de constructores parecía ser algo inevitable.
Sin embargo, la actuación de Ferrari en un circuito de Fórmula 1 más convencional sugiere que tienen el potencial para poner bajo presión al equipo de Woking durante el resto de la temporada.
Leclerc y Sainz establecen un ‘objetivo optimista’
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Charles Leclerc dice que todos los ojos están puestos en ganar el Campeonato de Constructores después de que Ferrari asegurara una victoria uno-dos en el Gran Premio de EE. UU.
Después de lograr su tercera victoria de la temporada, Leclerc le dijo a Sky Sports F1 que alcanzar a McLaren es ahora su principal objetivo.
“Ese es el objetivo”, dijo. “Realmente espero que lo logremos durante el resto de la temporada y luego, con suerte, podamos ganar ese Campeonato de Constructores.”
“Es un objetivo optimista, pero preferiría verlo de esa manera que apuntar a cualquier otra cosa. Iremos por ello y veremos dónde terminamos al final de la temporada.”
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Carlos Sainz dijo que estaba ‘orgulloso’ del fin de semana después de terminar segundo detrás de su compañero de equipo Leclerc en el Gran Premio de Estados Unidos
Sainz, también hablando con Sky Sports F1, dijo: “El objetivo es lograrlo.”
“Creo que McLaren definitivamente tiene la ventaja con la ventaja de puntos, pero, al mismo tiempo, no estamos lo suficientemente lejos de ellos como para que se sientan cómodos, especialmente si seguimos haciendo carreras como esta.”
El director del equipo de Ferrari, Frederic Vasseur, se negó a expresar el mismo objetivo que sus pilotos inmediatamente después del Gran Premio de Estados Unidos.
Dijo: “Enfóquense en la fiesta primero, y luego nos enfocaremos en México. Creo que es el enfoque correcto.”
¿Dónde es más probable que Ferrari impresione nuevamente?
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Momentos destacados del Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas
La temporada 2024 de Fórmula 1 ha producido notables fluctuaciones en la forma entre los cuatro equipos que han logrado victorias: Red Bull, Ferrari, McLaren y Mercedes.
La forma en que los diferentes coches se adaptan a diferentes circuitos ha jugado un papel importante, pero igualmente crucial ha sido el desafío de implementar mejoras y extraer instantáneamente rendimiento de ellas.
Algunos sospechaban que la fuerte actuación de Ferrari en Austin se debía en parte al hecho de que los otros tres ganadores de carreras de 2024 estaban utilizando partes mejoradas, mientras que el equipo italiano ya había tenido tiempo de acostumbrarse a las piezas que trajeron a Monza a principios de septiembre.
Al preguntarle cuánto puede lograr Ferrari entre ahora y el final de la temporada, Leclerc dijo: “Me gustaría poder decirte exactamente, pero siempre es difícil porque dependemos de brechas muy pequeñas que podrían marcar una gran diferencia, por lo que es muy difícil predecir dónde estaremos en las próximas carreras.
“Sin embargo, hemos dicho desde hace dos o tres carreras en Monza, en Bakú, en Singapur, trajimos algunas mejoras y siempre estábamos esperando a Austin porque iba a ser la verdadera prueba para esas mejoras. Y parece que están funcionando muy bien. Así que eso es positivo para el futuro.
“No significa que vayamos a tener cada domingo de la manera en que ha sido aquí, pero significa que estamos trabajando en la dirección correcta y eso solo puede ser positivo. Así que espero que podamos reproducir este tipo de resultados más a menudo.”
Las carreras restantes en 2024 – en vivo en Sky Sports F1
Fecha
Gran Premio
Hora de inicio de la carrera
25-27 de octubre
Gran Premio de la Ciudad de México
8pm
1-3 de noviembre
Gran Premio de Sao Paulo*
5pm
21-23 de noviembre
Gran Premio de Las Vegas
6am
29 de noviembre-1 de diciembre
Gran Premio de Qatar*
5pm
6-8 de diciembre
Gran Premio de Abu Dhabi
1pm
*Fin de semana de Sprint
Sainz estuvo dispuesto a ser más específico, señalando México y Las Vegas como circuitos donde cree que el SF-24 puede destacarse, pero también expresó preocupación por Qatar.
“Si tuviera que apostar, diría que México y Las Vegas son buenas pistas basándome en el año pasado”, dijo Sainz. “Me estoy basando un poco en el año pasado. Este año todo parece un poco diferente.
“Luego creo que Qatar va a ser un poco nuestra pista difícil, si tuviera que volver a apostar mi dinero.
“No estoy seguro de lo que podemos lograr en Abu Dhabi, pero veremos. Solo espero que este ritmo se muestre nuevamente antes del final de la temporada y me dé otra oportunidad de ir por ello.”
Vasseur espera más mejoras antes del final de la temporada
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Mira los momentos más divertidos del Gran Premio de EE. UU. de 2024
Vasseur fue una vez más menos revelador que sus pilotos sobre las perspectivas de Ferrari, insistiendo en que el equipo debe “mantener la calma” ante posibles fluctuaciones adicionales en el orden jerárquico.
“Estamos en una lucha cerrada con cuatro equipos que nadie puede predecir”, dijo.
“Lewis (Hamilton) volaba en la clasificación de la Sprint antes de la bandera amarilla, hasta la Curva 12 estaba muy por delante, luego desapareció un poco durante el fin de semana.
“Tienes muchos fines de semana como este. Recuerdo perfectamente Spa, cuando Red Bull tenía seis décimas de ventaja en los Libres 1, y luego fue McLaren, y luego fuimos nosotros partiendo desde la pole, y al final fue Mercedes quien ganó la carrera.
“Significa que siempre tenemos que mantener los pies en la tierra y mantener la calma. Cada sesión es diferente y cada carrera es diferente. Porque estás en buena forma este fin de semana no significa que volarás la próxima semana.”
Es raro que los equipos traigan muchas mejoras más allá de esta etapa de la temporada, ya que el enfoque en las fábricas se desplaza hacia el coche del próximo año, pero Vasseur dijo que nuevas piezas de Ferrari podrían llegar incluso hasta la penúltima carrera del año en Qatar.
El francés pareció descartar el uso de nuevas partes en México debido a los desafíos que trae la altitud del circuito, pero dejó la puerta abierta más allá de entonces.
“La próxima es una pista única, con la altitud”, agregó. “Es un gran desafío en términos de refrigeración para los frenos y el motor.
“Creo que Brasil estará más en línea con ello probablemente.
“Respecto a las mejoras, si tenemos buenas opciones, haremos todo lo posible para traer algo, pero probablemente no será para Las Vegas sino más bien para Qatar.”
El horario en vivo del Gran Premio de la Ciudad de México en Sky Sports F1
Jueves 24 de octubre
9pm: Conferencia de Prensa de Pilotos
Viernes 25 de octubre
7pm: Práctica Uno del Gran Premio de la Ciudad de México (sesión comienza a las 7.30pm)
9pm: El Show de F1
10.45pm: Práctica Dos del Gran Premio de la Ciudad de México (sesión comienza a las 11pm)*
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Revive algunos de los momentos más dramáticos que han tenido lugar en el Gran Premio de la Ciudad de México
Sábado 26 de octubre
6.15pm: Práctica Tres del Gran Premio de la Ciudad de México (sesión comienza a las 6.30pm)
9pm: Previo a la Clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México*
10pm: Clasificación del Gran Premio de la Ciudad de México*
Domingo 27 de octubre
6.30pm: Domingo de Gran Premio: Previo al Gran Premio de la Ciudad de México*
8pm: EL GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO*
10pm: Bandera a Cuadros: Reacción al Gran Premio de la Ciudad de México
*también en vivo en Sky Sports Main Event (Previo a la carrera el domingo a partir de las 7.30pm)
La tripleta de América de la Fórmula 1 continúa el próximo fin de semana con el Gran Premio de la Ciudad de México, con cada sesión en vivo en Sky Sports F1. Transmite cada carrera de F1 y más con una Membresía de Mes de Deportes NOW: sin contrato, cancela en cualquier momento
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