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Alemania e Italia se están uniendo para impulsar una revisión anticipada de los objetivos de emisiones de CO2 de la Unión Europea para los coches. Este movimiento, respaldado por los fabricantes de automóviles, ha generado debate entre los ambientalistas de toda Europa.
La revisión podría potencialmente dar forma al futuro de la industria automotriz y afectar a la comunidad de expatriados y locales, muchos de los cuales dependen de los coches para desplazarse diariamente dentro de la UE.
¿Qué hay detrás del impulso para la revisión anticipada de los objetivos de CO2 de la UE para automóviles?
El ministro de Economía de Alemania, Robert Habeck, se ha unido a Italia, liderada por el ministro de Industria Adolfo Urso, para pedir una revisión anticipada de los objetivos de CO2 establecidos para 2025. Los objetivos actuales, que incluyen una prohibición de la venta de nuevos vehículos de motor de combustión interna (ICE) para 2035, han generado preocupación entre los fabricantes de automóviles de ambas naciones.
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Urso afirmó que las “condiciones del mercado han cambiado”, señalando los impactos de la desaceleración económica global en curso y los desafíos para cumplir con los objetivos ambiciosos. Habeck añadió que los objetivos de CO2 de la UE “necesitan ser adaptados para reflejar las realidades del mercado actual”. Esto marca un cambio significativo para Alemania, un país conocido por su liderazgo en políticas verdes.
El impulso para una revisión anticipada sugiere que la industria automotriz está buscando equilibrar los objetivos ambientales con la sostenibilidad económica. Esto podría significar una mayor flexibilidad en la eliminación gradual de los vehículos de gasolina y diésel, lo que podría beneficiar a aquellos que aún no han hecho la transición a los vehículos eléctricos (EVs).
Aunque la llamada a la revisión está ganando impulso, no todos están de acuerdo. Los ambientalistas advierten que cualquier retraso podría socavar los objetivos climáticos de la UE, especialmente dada la creciente urgencia de abordar las emisiones de carbono. Por otro lado, la industria automotriz argumenta que se necesita un enfoque equilibrado para proteger empleos y garantizar la estabilidad económica.