McLaren driver Oscar Piastri de Australia en acción durante una práctica del Gran Premio de F1 en Baku, Azerbaiyán, el viernes 13 de septiembre de 2024. (AP Photo/Sergei Grits)
SINGAPUR — Oscar Piastri dice estar contento con el alerón trasero flexible aparente en su auto ganador de carreras, pero no es una “bala mágica” que convierte a McLaren en el equipo a vencer en la Fórmula 1 antes del Gran Premio de Singapur.
Imágenes ampliamente compartidas de la victoria de Piastri la semana pasada en Azerbaiyán parecen mostrar parte del alerón trasero flexionando bajo el flujo de aire a alta velocidad, de una manera que podría potencialmente reducir la resistencia y permitir que el auto vaya más rápido.
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“Es legal”, dijo Piastri sobre el alerón. “Pasamos muchas pruebas y es válido. Ciertamente no es la clave mágica o la bala mágica por la cual somos competitivos, pero es legal. Pasa todas las pruebas, así que estoy bastante contento con ello.”
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Piastri añadió que el alerón no está en un “área gris” en las reglas de la Fórmula 1, que generalmente prohíben dispositivos aerodinámicos móviles, con la excepción del alerón trasero DRS que ayuda en los adelantamientos y que todos los autos tienen.
“Honestamente ni siquiera sabía que hacía eso hasta hace tres días”, dijo Piastri. “Obviamente en el deporte buscas cada pequeña mejora que puedas encontrar sin romper las reglas. Siento que eso es lo que estamos haciendo, y eso es lo que necesitas hacer para convertirte en un auto y un equipo ganador de campeonatos.”
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Piastri argumentó que equipos en forma como McLaren — que superó a Red Bull en la clasificación de constructores la semana pasada — inevitablemente atraen más atención.
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“Va a haber escrutinio de personas curiosas por saber por qué tu auto es competitivo, así que ciertamente no creo que sea personal para nosotros”, dijo Piastri.
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Piastri está en cuarto lugar en la clasificación, a 91 puntos del líder Verstappen y a 32 puntos detrás de su compañero de equipo Lando Norris de Gran Bretaña, que es el rival más cercano de Verstappen. Una victoria en carrera vale 25 puntos.
Piastri acortó la brecha con su victoria en Baku, donde su compañero de equipo se recuperó para terminar cuarto después de clasificar muy atrás, pero el australiano dijo que igualmente se espera de él en McLaren que ayude a Norris.
“Si estoy en posición de seguir ganando carreras, entonces eso es lo que quiero hacer y creo que demostré en Baku que soy capaz de hacerlo”, dijo. “Pero naturalmente, si hay momentos en los que puedo ayudar en la lucha por el campeonato de Lando, estaré feliz de hacerlo también.”