Ingenieros en Dresde, Alemania, están demoliendo la sección dañada de un puente clave el jueves por la noche para evitar más peligro y antes de las inundaciones pronosticadas, un día después de que una sección del puente se derrumbara en el río abajo. Excavadoras y vehículos de demolición de una empresa especializada están en operación, dijo el portavoz de la brigada de bomberos Michael Klahre, mientras se preparan para demoler parcialmente la Sección C del Puente, que colapsó en el río abajo en un accidente nocturno. “La primera prioridad es el área que se hunde”, dijo Klahre, señalando que la tecnología láser mostró que los restos de esa sección del puente estaban disminuyendo lentamente. “Estamos tratando de contrarrestar el colapso”, dijo. Anteriormente, las vías del tranvía y las tuberías de calefacción del distrito se separaron con pequeñas explosiones, realizadas después de que se estableció una zona de seguridad de 100 metros. Como la zona incluye el ministerio de finanzas estatal y algunas alas de la Cancillería Estatal, el ministerio y las áreas afectadas de la Cancillería Estatal fueron evacuadas primero. El tiempo apremia para los servicios de emergencia ya que se pronostican inundaciones que aumentarían significativamente el nivel de peligro. Alrededor de 100 metros del puente cayeron en el río Elba en un accidente que, de haber ocurrido en un momento más concurrido del día, podría haber causado un desastre, ya que se encuentra en una ruta clave para tranvías, ciclistas y peatones. Los ingenieros están derribando la sección del puente de concreto que se está hundiendo y el brazo en voladizo que se conecta a la orilla, con la ayuda de las Fuerzas Armadas alemanas, la Agencia Federal de Ayuda Técnica (THW) y tecnología apropiada. Se romperá y se transportará lejos, dijo un funcionario anteriormente. Los funcionarios en Dresde están trabajando lo más rápido posible ya que se espera que el río debajo, el Elba, se inunde el domingo, debido a las fuertes lluvias pronosticadas en la vecina República Checa. Se pronostican fuertes lluvias con el Centro Nacional de Inundaciones esperando que caigan unos 200 mililitros de lluvia en 72 horas en la República Checa y en el sur de Polonia para el lunes. En las regiones montañosas superiores, esto puede aumentar a 350 mililitros. El estado alemán de Sajonia, donde se encuentra Dresde, también se está preparando para fuertes lluvias continuas en áreas del este y también se han emitido advertencias de inundación para ríos cercanos como el Spree y Lausitzer Neiße. Podría haber una pequeña inundación la próxima semana debido a las lluvias esperadas en la República Checa, según el jefe de la oficina ambiental, René Herold, en el consejo municipal. Se espera que los niveles de agua alcancen entre 5 y 8 metros en Dresde a mediados de la próxima semana, según los pronósticos. Los diques en el lado checo de la frontera se bajarán ligeramente como medida de precaución. Los funcionarios en la República Checa dijeron el miércoles que no tienen la intención de reducir el caudal en el Elba. “Estoy seguro de que nuestros colegas sajones también entienden que un puente que se ha derrumbado en realidad no puede tener prioridad sobre la protección de la propiedad y la vida no solo de los ciudadanos checos, sino también de los ciudadanos alemanes en particular”, dijo el ministro de Agricultura checo, Marek Vyborny. El día después del colapso parcial, se llevaron a cabo inicialmente trabajos de seguridad en la estructura con subestructuras erigidas para apoyar los pilares del puente. Los ingenieros también colocaron un taquímetro en el puente, una tecnología láser para medir cambios en el rango de la décima de milímetro, dijo la ciudad, y se instalaron puntos de referencia alrededor del puente que indicaron un ligero hundimiento. La estructura completa del puente está en riesgo de colapso, dijo la brigada de bomberos, de la estructura que en total mide unos 400 metros de longitud y está compuesta por tres secciones conectadas por vigas transversales. El colapso, justo antes de las 3 a. m. (0100 GMT) del miércoles por la mañana, se produjo después de que dos secciones del puente habían sido reparadas recientemente. La ciudad señaló lo afortunado que fue que el último tranvía que pasó por el puente, unos 10 minutos antes, no estaba en la estructura en el momento del accidente y que nadie resultó herido. Los ingenieros están investigando qué causó el colapso, pero la policía no cree que haya sido por influencia externa. Vista del puente Carola parcialmente colapsado sobre el Elba frente a la Cancillería Estatal. Robert Michael/dpa
