Descenso de las ventas de coches nuevos en Alemania a medida que disminuye la demanda de coches eléctricos.

Nuevos carros son cargados en varios vagones de tren en el Centro Logístico Automotriz de Bremen en las instalaciones de DB Cargo. Las ventas de nuevos autos en Alemania disminuyeron bruscamente en agosto en comparación con el mismo mes del año pasado, en gran parte como resultado de la débil demanda de vehículos eléctricos, según cifras publicadas por la Oficina Federal de Transporte Automotor (KBA) el miércoles. Hauke-Christian Dittrich/dpa

Las ventas de nuevos autos en Alemania disminuyeron bruscamente en agosto en comparación con el mismo mes del año pasado, en gran parte como resultado de la débil demanda de vehículos eléctricos, según cifras publicadas por la Oficina Federal de Transporte Automotor (KBA) el miércoles.

En general, las matriculaciones de vehículos nuevos disminuyeron un 27,8%, con la licencia de autos eléctricos bajando un 69%, causada en parte por un efecto estadístico. Las licencias de diésel disminuyeron un 24,4% y los autos de gasolina disminuyeron un 7,4%.

“El colapso en el mercado de autos nuevos en Alemania todavía no es un signo de una tendencia negativa, pero puede atribuirse principalmente a efectos especiales del año anterior,” dijo Constantin Gall de la consultora EY.

Sin embargo, el mercado de autos nuevos se mantuvo ajustado, agregó.

EY señaló que las ventas de autos eléctricos se habían impulsado en agosto de 2023 antes del vencimiento de las subvenciones estatales para empresas el 1 de septiembre de ese año.

Según la KBA, el 13,7% de los vehículos nuevos matriculados en agosto de 2024 eran eléctricos, una cifra vista por EY como la “nueva normalidad,” en comparación con el 18,6% en el período de enero a agosto del año pasado.

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En lo que va del año, se vendieron casi 590,000 autos nuevos menos en Alemania que en el mismo período de 2019, el año anterior a la pandemia.

Gall vio varias razones para la falta de demanda, incluida una economía alemana lenta y un pobre sentimiento de inversión entre consumidores y empresas. Las tensiones geopolíticas y la guerra también estaban deprimiendo el sentimiento, dijo.