El dolor de los baches en España: Las lluvias de marzo han destrozado dramáticamente las carreteras de Málaga – aquí están las áreas más afectadas

Las tormentas de lluvia de las últimas semanas han dañado dramáticamente las carreteras en Andalucía, dejando muchas autopistas y calles llenas de peligrosos baches. 

Se llevarán a cabo obras en la carretera A-45 entre Casabermeja y Ciudad Jardín, lo que probablemente cause atascos de tráfico. 

Los usuarios de la carretera deben proceder con precaución en la A-357 desde Málaga hacia Cártama debido al mal estado de la carretera.

Se han reportado muchos baches en la MA-21 cerca del aeropuerto, a pesar de que se realizaron trabajos hace solo un par de semanas.

Las carreteras de Málaga han sido dañadas por las recientes lluvias

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Hay un cierre temporal de carril en la N-340 a la altura de Algeciras.
Se han estado realizando obras en la carretera A397, que conecta Ronda con San Pedro. 

Esta carretera ha sido cerrada debido al extenso daño en la superficie de la carretera, con las obras esperadas a durar de cuatro a seis meses. 

En un futuro cercano, se llevarán a cabo obras en las autopistas A-7, MA-20, MA-22 y MA-23 para arreglar la superficie de la carretera.

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El gobierno ha aprobado más de €37 millones para reparar estas carreteras. 

Estas obras abarcarán un total de 122 kilómetros.  

Tres de cada cuatro personas en España creen que la superficie de la carretera está en mal estado, según un estudio del Club Europeo del Automóvil (Fundación CEA) – una tendencia que ha empeorado desde las recientes tormentas de lluvia.

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El clima extremo y el mantenimiento de carreteras pendiente han acelerado la aparición de baches, grietas y otras superficies dañadas. 

Los talleres de neumáticos ya han visto un aumento de daños causados por baches. 

Los problemas con las superficies de las carreteras españolas han sido conocidos desde hace mucho tiempo. Sin embargo, parece que poco se está haciendo al respecto. 

Las áreas más afectadas en las carreteras son los carriles de la derecha, ya que son los que reciben las tasas de paso más altas de vehículos pesados. 

Los participantes en el estudio describieron la N-340, que conecta Cádiz con Barcelona, como una de las peores carreteras de España, junto con la autopista A-3, que es la conexión entre Madrid y Valencia. 

Por otro lado, la AP-7 y la A-6 fueron los dos corredores principales españoles mejor valorados, tanto desde la perspectiva de su estado de conservación como de sus niveles de seguridad.